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j'ai voulu faire la vidange hier, et comme un ane j'étais parti sur le même type de bouchon de vidange que la civic... Soit une bonne vieille clé à tube hexagonale de 17 ou 19 (19 je crois).

Mais nonnnnnnn!!!!!!!!!!

C'est une espèce de cercle avec un méplat sur les deux côtés.

Ma question: est-ce qu'on peut dévisser ca avec une clé plate de 19 (car la taille est de 18.3mm) ou est-ce qu'il faut une clé spéciale?

west motion a écrit :C'est une espèce de cercle avec un méplat sur les deux côtés.

tu es sur que c'est le bouchon d'origine

uai je doute que ca soit le bouchon d'origine moi c'est clé a tube de 17

DipDip a écrit :

west motion a écrit :C'est une espèce de cercle avec un méplat sur les deux côtés.

tu es sur que c'est le bouchon d'origine

C'est exactement la meme question que je me posais car je ne me souvient pas avoir eu ce genre de probleme lorsque j'ai fais ma vidange...

Prend une clé anglaise, surtout pas une clé plate plus grande. Déjà qu'une clé plate de bonne taille ça nique les écrous quand c'est un peu grippé

C'est un bouchon speciale pour faire la vidange par aspiration. Rachette un bouchon d'origine chez Honda à 2€, bien plus fiable.

Pour le dévisser, prends une clef à molette.

Le bouchon de vidange est un boulon de 17. Une clef simple de 17, nimporte laquelle, fait très bien l'affaire. Même une clef plate. On positionne la clef plate et ensuite on frappe légèrement au marteau sur la clef et hop c'est débloqué. C'"est ce que j'ai fait à la première vidange pour débloquer. Maintenant je sert a la clef de 17 à tube. Aucun problème. Si ton boulon de vidange est en 19 il n'est pas d'origine. Je doute que ce soit le cas qu'en même. Vérifie et tiens nous au courant mais si ton boulon est en 19" court achetter un boulon d'origine.

west, il a pas un boulon d'origine sur sa caisse

c'est pas un écrou... y'a pas d'empreinte hexagonale.

Mais un pote a fait faire un vidange chez Honda très récemment et ils lui ont remis ce même type de bouchon à la place du bouchon de 17 hexagonal...

Donc je me posais la question...

west motion a écrit :c'est pas un écrou... y'a pas d'empreinte hexagonale.

Mais un pote a fait faire un vidange chez Honda très récemment et ils lui ont remis ce même type de bouchon à la place du bouchon de 17 hexagonal...

Donc je me posais la question...

Tu sais les concessions honda sont tout sauf d'une extraordinaire compétence...quand un chef d'ateier te dit que moteur de la civic type r et celui de la S2000 est le même . Je ne te parle même pas des vidange de boîte de itr a la 10w40

shogun power a écrit :quand un chef d'ateier te dit que moteur de la civic type r et celui de la S2000 est le même

oh put...n, il n'en à peut-etre jamais vu
Tu lui as pas demandé comment mettre le moteur longitudinal en transversal dans le Civic et enversement sans parler de la boite et des roues motrices
Trop fort pour un concessionnaire

DipDip a écrit :

shogun power a écrit :quand un chef d'ateier te dit que moteur de la civic type r et celui de la S2000 est le même

oh put...n, il n'en à peut-etre jamais vu
Tu lui as pas demandé comment mettre le moteur longitudinal en transversal dans le Civic et enversement sans parler de la boite et des roues motrices
Trop fort pour un concessionnaire

Logi-Quoi, vous me parlez chinois la !

sylvain a écrit : Logi-Quoi, vous me parlez chinois la !

Longitudinal :


Transversal :

J'imitais le chef d'atelier

Tu m'as pris pour un abrutis

sylvain a écrit :J'imitais le chef d'atelier

Tu m'as pris pour un abrutis