Integra-Type-R.com

salut tout le monde,

petite question pour ceux à qui c'est déja arrivé.

Mon moteur s'étouffe quand j'ouvre en grand. au ralentis par exemple, à l'arret, je tourne mon papillon progressivement, le régime monte normalement. Jusqu'ici tout va bien. Mais quand je met un gros coup pour ouvrir le pap plus grand sans être progressif le moteur s'etouffe et cale. Le problème se répète en démarrage en côte quand je sollicite plus les gaz elle cale.

au démarrage aussi elle me fait des ratés. du mal à démarrer, ou elle s'étouffe et cale.

Je viens de changer la batterie, le moteur est refait à neuf et je roule avec depuis 20 000km sans soucis. Ce problème m'est arrivé il y a peu de temps sans prévenir. J'ai retouché à l'allumage pour lui mettre de l'avance sans grand résultats.

avant de commencer à envoyer les mains de partout et changer des sondes pour rien, je voudrais savoir si c'est déja arrivé a quelqu'un pour aiguiller mes recherches.

merci a tous

Verifie tension courroie et le calage distribution (repere villebrequin/reperes AAC).

Elle a des ratés en roulant (si tu arrives à rouler biensure) ??

oui ça lui arrive aussi mais beaucoup moins qu'avant depuis le reglage de l'allumeur.

Merci dip dip, je vais faire ça pour vérifier. Ca me parait quand même bizarre que la courroie se soit déplacée mais c'est une bonne piste.

J'ai pensé peut être aux bougies. Je ne sais plus lesquelles j'avais mis dessus. des ngk mais je n'ai plus la ref en tête. peut etre en prenant un indice inférieur...

TPS ? parabole pas bien calée? (au moins c'est fait )

commence par checker les bougies + cables de bougies

sinon je regarderais aussi l'allumeur

ritalITR a écrit :TPS ? parabole pas bien calée? (au moins c'est fait )

Je vois que mon type de plaisanterie déteint

Moi, j'ouvrirais l'allumeur si tu ne l'as pas déjà fait.
Voila ce que ca me faisait quand j'avais eu des soucis avec le mien :

- Démarrage :
- Ralentit :
- Accélération :

Salut.Et tu ne nous dis pas si le voyant MIL s'allume ou pas.

Wrath a écrit :Moi, j'ouvrirais l'allumeur si tu ne l'as pas déjà fait.

Effectivement, c'est la première chose à faire.
Je rectifie donc mon message :
- Contrôle interne allumeur (doigt en particulier)
- Contrôle calage distribution.

wrath : c'est exactement ça!!!sauf pour l'accel, la mienne des qu'elle est dans les tours elle arrache...mais avant... c'est pareil avec de plus grosses coupures. Tu as changé quelquechose? ou c'était juste un probleme de desserage ou de callage?

DipDip : oui voila, je pense faire ça dans cet ordre maintenant mais je vérifirais quand même le calage de la

HRJL : quel est le voyant MIL, si c'est celui du pb moteur non il ne s'allume pas.

rital itr : je suis passé à la fibre optique.....

j'ai l'allumeur du b18c d'origine mais les prises n'étaient pas les mêmes que sur le faisceau d'origine j'ai donc remis l'allumeur du moteur d'origine. Au pire je metttrais celui la avec une modif de la fiche.

je fais ça demain pour voir. merci a tous

nipponracer a écrit :wrath : c'est exactement ça!!!sauf pour l'accel, la mienne des qu'elle est dans les tours elle arrache...mais avant... c'est pareil avec de plus grosses coupures. Tu as changé quelquechose? ou c'était juste un probleme de desserage ou de callage?

Vis du doigt d'allumeur qui s'était fait la male en arrachant tout sur son passage... Remplacement du doigt et de la vis en question, du cache poussière et du couvercle de l'allumeur qui avait été endommagés par la dite vis.
Je ne me rappelle plus exactement mais j'ai aussi eu des misères avec la bobine et module électronique de l'allumeur, donc n'hésite pas à les contrôler aussi (je crois que la procédure de contrôle de ces deux éléments est détaillée dans le manuel d'atelier).

Ca y est c'est réparé. Merci Wrath, j'ai eu le même probleme que toi. La vis du doigt s'est barrée et a tout explosé, doigt, cache poussière et cabochon. J'ai tout récupéré sur l'allumeur du bloc jdm. elle a démarré au poil.

Merci pour votre aide.

J'avais parlé de l'allumeur en premier, mais si tu preferes failloter en remerciant Wrath tu peux!