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Bonjour a tous,


Depuis que j'ai changé l'embrayage de mon itr depuis maintenant 6 mois, un bruit que je n'arrive pas a identifier s'amplifie et commence a devenir génant...
Lorsque je vais appuyer sur l'accélérateur en 2-3-4 et quelques fois en 1ere lorsque la voiture atteind les 3500-4500tr un bruit "métalique" grave apparait comme si quelques choses venait tapper le tablier, il n'apparait pas forcément a tous les coups mais est très souvent présent puis il peut disparaitre comme rester.
J'ai l'impression que la voiture sautille un peu au passage de la 1 a la 2 dans le vtec.
Depuis 2 mois le volant tire a droite dés que je prend une petite bosse sur la route sinon elle va bien droit.

J'ai pensé dans un premier temps au cardan droit que j'ai changé ce n'est pas ca, ca n'a pas résolu ce problème.


J'éspère que vous arriverez a m'aiguiller pour résoudre ce problème embetant...

Merci

Vérifie tout ce que tu as du démonter puis remonter pour changer l'embrayage.

J'ai vérifié plusieurs fois tous les accessoires que j'ai démonté, le serrage des silentblocs moteur et j'ai démonté le demi train avant droit pour changer mon cardan.
Est ce que le support moteur anti couple qui serait en mauvais état pourrait etre la cause de mon problème?

Possible mais alors quel est le rapport avec le changement d'embrayage puisque que tu indique dans ton premier message que ce bruit est apparu et s'amplifie depuis cette intervention :

Kainro a écrit :Depuis que j'ai changé l'embrayage de mon itr depuis maintenant 6 mois, un bruit que je n'arrive pas a identifier s'amplifie et commence a devenir génant...

Le fait de démonter la boite a peut etre changer la position du silentbloc qui était dans un sale état et du coup occasionnerait des bruit parasite qu'il n'y avait pas auparavant?

Oui, peut être, d'ou :

DipDip a écrit :Vérifie tout ce que tu as du démonter puis remonter pour changer l'embrayage.

On tourne en rond

Bonne recherche, je décroche car pas d'autre idée.

Exact merci pour ton aide

tu as verifié si tu avais du jeu dans l'autre cardan? (en le secouant dans la main ça se sent, il suffit de lever l'auto pour le savoir)

Non il n'y a pas de jeu dans l'autre cardan, et le bruit se situe plus du coté droit.