changer ou modif faisceau UK

[Calo]

j ai acheter un moteur qui viens d angleterrse et je me rends compte trop tard bien sur, que le faisceau est inversé !


les faisceau moteur sont inversé vu que c est un RHD..

si qqn peu me conseiller pour les fils a ralonger ou si qqn posséde un faisceau LHD pour modifier !

merci d avance

[DipDip]

Pourquoi tu ne garde pas le faisceau moteur de l'Integra dans laquelle tu change le moteur

[Calo]

j ai acheter une Itr sans moteur donc sans faisceau. j ai acheter un moteur + faisceau en angletrre et donc faisceau inversé !! les boules !
donc je cherche a faire au mieu pour faire du bon boulo

[DipDip]

Ok, je ne me souvenais plus que tu avait acheté une voiture sans moteur.

[power-of-dreams]

contacte Racefans sur ce forum, il l'a fait si je ne me trompe pas

de mémoire je crois qu'il n'y a qu'un ou 2 fils à tirer, le reste est sensiblement équivalent

bonne lecture par ici

[Calo]

oui itr sans moteur mais j y travail

merci de votre aide je regarde sa rapidement

[Calo]

au pire (mieu) savoir si les faisceau B16 OBD2 se monte a la place ? merci

[power-of-dreams]

à priori si je ne me trompe pas un faisceau de B16 en OBD2A (donc d'EK4 phase1) irait parfaitement

[Calo]

Si je ne me trompe pas j'ai eu acheter un b16 et le faisceau moteur ne se détaillée pas, il est directement relier au calculo. Je veu dire qu il n as pas les 3 prises. Il est en un seul morceau.

[Calo]

Si je ne me trompe pas j'ai eu acheter un b16 et le faisceau moteur ne se détaillée pas, il est directement relier au calculo. Je veu dire qu il n as pas les 3 prises. Il est en un seul morceau.