Apres 15 ans de service, le radiateur d'origine presente des micro fissures sur la partie haute et le liquide de refroidissement suinte, provocant un depot blanchâtre.
Je dois donc le remplacer. On me propose un radiateur neuf boitier plastique marque "NRG" a un prix correct et j'ai vu egalement un radiateur neuf aluminium sur le site d'annonces bien connu à 209 E.
Sachant que l'utilisation actuelle de l'integra est ballade a 100 % avec environ 10% ou je tire un peu sur la mecanique, est ce necessaire de monter un radiateur alu mis a part le fait qu'il est censé durer beaucoup plus longtemps.
Je précise que mon moteur est strictement d'origine, n'a aucune pièce performance et qu'il est tres rarement sollicité sur des periodes longues : pas de circuit et arsouilles contenues.
J'attends vos retours d'experience, le materiel a eviter, le rapport prix/durée...
Merci
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