[SWAP]bloc CTR dans l'ITR, possible ou pas ???

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Racing-Type
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[SWAP]bloc CTR dans l'ITR, possible ou pas ???

Message par Racing-Type » dim. oct. 16, 2005 8:30 pm

bon c'est une certitude maintenant étant donné que mon moteur est ruiné et irréparable (et que je sais tjr pas si HONDA va lever le moindre petit doigt pour moi) je vais être obliger de mettre du neuf (c'est le choix que je prévilégis pour le suivi entretien de ma voiture)
:idea: Ce qui m'amène à me posé une question est-ce que le bloc moteur + culasse de la CTR pourrait monter dans l'ITR :?: :hum1:
pourrais-je reprendre tout les organes du bloc B18C pour les remonter sur le bloc de la CTR :?:

Grande interrogation pour moi vu que je n'ai jamais u l'occaz de voir à quoi ressemble un moteur de CTR

ça pourrais peut être être le début d'une bonne prépa non :?: 8)

y aurai t-il quelqu'un de suffisament calé pour me dire si je fais fausse route ou pas :?:
qu'en pensez-vous :?:
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Re: bloc CTR dans l'ITR

Message par maxvtec » dim. oct. 16, 2005 8:36 pm

racing-type a écrit :bon c'est une certitude maintenant étant donné que mon moteur est ruiné et irréparable (et que je sais tjr pas si HONDA va lever le moindre petit doigt pour moi) je vais être obliger de mettre du neuf (c'est le choix que je prévilégis pour le suivi entretien de ma voiture)
:idea: Ce qui m'amène à me posé une question est-ce que le bloc moteur + culasse de la CTR pourrait monter dans l'ITR :?: :hum1:
pourrais-je reprendre tout les organes du bloc B18C pour les remonter sur le bloc de la CTR :?:

Grande interrogation pour moi vu que je n'ai jamais u l'occaz de voir à quoi ressemble un moteur de CTR

ça pourrais peut être être le début d'une bonne prépa non :?: 8)

y aurai t-il quelqu'un de suffisament calé pour me dire si je fais fausse route ou pas :?:
qu'en pensez-vous :?:
monte un moteur d'itr,c'est trop la merde a mette un moteur de ctr,il y a quelques personnes qui l'ont fait aux states mais tu va te ruiner.

si je dis pas de connerie il faut des support moteur special,...c'est carement le bordel.

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Message par mijy_ » dim. oct. 16, 2005 9:23 pm

le moteur de ctr (ep3) est a "l'envers" des series B, l'échappement sors a l'arriere et l'admi est devant.
le swap est possible et il existe tous se qu'il faut aux us pour le faire mais
il faut changer :
le bloc et tous ses periphérique (da, alternateur,etc...) car les pièce de k20 et B18 ne sont pas compatible en bolt on ou sinon faut adapter
le faisceaux n'a rien a voir
l'écu
les cardans voir les demi train complet
la boite
support moteur
voila je pense avoir fait le tour
quelques toph :
ImageImage
Image



sinon regarde sur www.honda-tech.com

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Message par Racing-Type » dim. oct. 16, 2005 9:30 pm

bon ok merci les gars je voyais pas ça du tout comme ça.

je lache l'affaire. c'etait pas une bonne idée.


ps: encore une preuve que notre forum nous est très utile
merci WRATH :wink:
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Message par Albino » dim. oct. 16, 2005 9:44 pm

racing-type a écrit :bon ok merci les gars je voyais pas ça du tout comme ça.

je lache l'affaire. c'etait pas une bonne idée.


ps: encore une preuve que notre forum nous est très utile
merci WRATH :wink:
bien parlé !!!

Encore bon courage racing-type !!! :wink:
Si t'es pas sage ... tu sera privé de V-TEC !!Image

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Message par Racing-Type » dim. oct. 16, 2005 10:07 pm

merci Albino

Wrath si tu passe par là tu peux verrouiller le post vu que j'ai la réponse à ma question plus la peine de le laisser en fonction.

:wink:
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Message par Wrath » dim. oct. 16, 2005 10:26 pm

racing-type a écrit :merci Albino

Wrath si tu passe par là tu peux verrouiller le post vu que j'ai la réponse à ma question plus la peine de le laisser en fonction.

:wink:
Bien M'sieur !
Et de rien pour le forum, ca me fait plaisir. :wink:
Integra Le Mans !

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