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Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur ce forum. Mon ITR a 15 000 Km et bientôt 10 ans !!! Elle est dans un état concours et plus neuve que neuve !
Je souhaiterais savoir si je dois envisager de changer ma courroie de distribution afin de prévenir tout risque de rupture de cette dernière ?
Qu' en pensez vous ? Merci de vos réponses. Jean Marc

Il y a déjà un moment que ta courroie aurait du être changée. 6 ans OU 120 000kms. A faire d'urgence donc

OK c' est bien mon avis, on peut deplorer le fait d' être obligé de changer des courroies sur un vehicule qui a aussi peu roulé , ce serait le seul reproche formulé à HONDA concernant l' ITR. Une chaine à la place aurait résolu le problème ( comme sur le moteur TOYOTA équipé d' une distrbution variable trés proche du VETEC ) Merci pour ta réponse que je partage. Jean Marc

une petite presentationdans la section appropriée serait bienvennue

perso, je trouve ca dommage de n'avoir aussi peu roulé.
pour moi, quelle que soit la voiture, c'est avant tout fait pour rouler.

on peut deplorer le fait d' être obligé de changer des courroies sur un vehicule qui a aussi peu roulé , ce serait le seul reproche formulé à HONDA concernant l' ITR

Comme toute pièce caoutchouteuse, une courroie vieillit et devient cassante, quand bien même elle sert peu ou pas ...
Une chaine n'est pas indestructible et finit également par casser. De surcroît, elle est plus lourde qu'une courroie.

c'est 5 ans la distrib sur l'integra en plus

philgtt a écrit :c'est 5 ans la distrib sur l'integra en plus

oui ou 100000km

je vais profiter du post, est t'il recommander, voir nécessaire de changer la pompe à eau en meme temps que la distribution?

Qui a déja changé sa courroie de distribution sur son ITR ? Merci pour votre témoiniage et vos conseils. J' ai téléchargé le manuel d' atelier en anglais. Tres interessant et tres complet, mais je souhaiterais savoir si vous avez rencontré des difficultés d' accessibilité. Jean Marc

Euh perso la mienne est fin 2000 et sur le manuel c 8ans ou 120 000 a confirmé alors ? provenance italie.

sur mon manuel, il est inscrit 6 ans ou 120 000kms. Mon concessionnaire me l'a confirmé lorsque j'ai voulu remplacer la courroie au terme des 5 ans.

moi perso, je la change quelque soit les preconnisation constructeur

PS1: ça coute moins cher un kit distribution qu'un moteur

PS2: sur la mienne, je vais faire la distribution bientot pour la deuxième fois et la belle n'a que 29 000 km de 03/98

de toute facon si ta courrois casse c'est pas grave car ca touche pas de toute facon...


et pour repondre a mijy je pensse que ya pas besoin de faire la pompe a eau a cause de l age car elle est plus dependente des km que des années


sinon question accesibilité LES DOIGTS DANS LE NE

c est vraiment simple a faire

cox73fr a écrit :sur mon manuel, il est inscrit 6 ans ou 120 000kms. Mon concessionnaire me l'a confirmé lorsque j'ai voulu remplacer la courroie au terme des 5 ans.

ce post me fait penser qu'on a deja fait un post sur la courroie de distrib.

j'avais meme posté des photos sur les differences entre les carnets justement.


bientot on va ce retrouver comme sur jpcar avec 40 posts qui parlent de la meme chose et des recherches réellement impossible si on laisse pousser les posts sans que les auteurs n'ai fait de recherche

ce post me fait penser qu'on a deja fait un post sur la courroie de distrib