Accessoir radiateur Spoon sports

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christophe.m
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Accessoir radiateur Spoon sports

Message par christophe.m » mar. févr. 21, 2006 10:45 pm

voila quelqu un aurais des information sur les element suivant

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temperature d enclanchement du ventilo





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temperature debut d ouverture

temperature ouverture comptete



merci

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Message par TypeR » mar. févr. 21, 2006 10:47 pm

Pour le spoon je ne sais pas moi j'ai le mugen ( a mon avis pareil ) Mais moins Cher...
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Message par christophe.m » mar. févr. 21, 2006 10:54 pm

ben moi il me reviennent kif kif donc c pour ca que je tente un peut :lol:

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Message par dycast » mar. févr. 21, 2006 10:57 pm

ne pas oublié le bouchon 1.3 bar ,qui va avec :wink:
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Message par christophe.m » mar. févr. 21, 2006 11:03 pm

ouai mais g pas besoin de detail dessus car c marqué en ennorme dessus :shock: :lol:

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Message par TypeR » mar. févr. 21, 2006 11:04 pm

christophe.m a écrit :ouai mais g pas besoin de detail dessus car c marqué en ennorme dessus :shock: :lol:
t'as besoin de rien ca declenche le ventilo vers un truc du genre 83 ° et basta
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Message par christophe.m » mar. févr. 21, 2006 11:18 pm

non c important (surtout pour le thermostat) c vrai que pour le interrupteur ventilo c pas quelque chose de primordial mais le thermostat est tres utile


quant ton moteur monte tres vite en temp. si ton thermostat s ouvre comme d ab. ben ton moteur prendra une trop grand temperature avant de ce stabilisé et si il s ouvre un peut avant ca comble le probleme qu il monte momentanément trop haut en temperature.


enfin je pensse que je ne t apprend rien mais ca peut servire au autre :wink: :D

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Message par TypeR » mar. févr. 21, 2006 11:22 pm

christophe.m a écrit :non c important (surtout pour le thermostat) c vrai que pour le interrupteur ventilo c pas quelque chose de primordial mais le thermostat est tres utile


quant ton moteur monte tres vite en temp. si ton thermostat s ouvre comme d ab. ben ton moteur prendra une trop grand temperature avant de ce stabilisé et si il s ouvre un peut avant ca comble le probleme qu il monte momentanément trop haut en temperature.


enfin je pensse que je ne t apprend rien mais ca peut servire au autre :wink: :D
T'embete pas de touts facon c'est pas le truc qui coute le plus cher donc achete l'ensemble et n'oublie pas le bouchon, ca fait partie d'un ensemble sur ta prepa...
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Message par christophe.m » mar. févr. 21, 2006 11:25 pm

ben ouai mais justement je me tentais mugen ou spoon car de tt facon je voulais commander une plaque de protection thermique et des ecrou magnétique donc j aurais tout pris en meme temp

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Message par TypeR » mar. févr. 21, 2006 11:29 pm

christophe.m a écrit :ben ouai mais justement je me tentais mugen ou spoon car de tt facon je voulais commander une plaque de protection thermique et des ecrou magnétique donc j aurais tout pris en meme temp
Ben spoon alors...
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Message par christophe.m » mer. févr. 22, 2006 12:17 pm

ouai mais j aurais quant meme voulu savoir car si tt d un coup g toujour le ventilo allumé au moindre feu rouge ca sera un peut chiant :lol:

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Message par christophe.m » mer. févr. 22, 2006 12:19 pm

ou en hiver j aurais le temp d arrivé au bouleau avant que la voiture chauffe :lol:

sinon qui est souvent en contact avec THE DOC car je voulais voir avec lui pour les pieces mais il ne ma tj pas repondu... :?

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Message par dycast » mer. févr. 22, 2006 6:40 pm

christophe.m a écrit :sinon qui est souvent en contact avec THE DOC

moi 8)
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Message par christophe.m » dim. févr. 26, 2006 7:41 pm

bon et ya qui qui connais les informations que je demande cela m interesse vraiment pour comparaison avec les mugen

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