Integra-Type-R.com

BONJOURS A VOUS

je suis nouveau propriétaire d une ITR que vous connaissez car j ai les autocollants du site sur mes vitres.

l ancien proprio m'a fourni un decata diam 50
et un collecteur et decata diam 60

qu'est sont les impact sur l'auto, que me conseillé vous de mettre?

de plus une boite a air apporte t elle un gain de perf ou seulement du bruit?

merci pour vos réponse.

le ptit nouveau.

salut le diametre 50 est celui qui monte sur la ligne dorigine en france je pense,je voterai donc pour poser en 60,qui doit etre en taille JDM.

quand a la boite a air fais un peu le tour des posts du forum yen a plusieurs specialisés dans cette question...a toi de te faire une idee apres...mais la boite a air et la ligne cest la premiere chose que jai fait et sans aucun regret

Comme c'est moi l'ancien proprio de la miss je vais donner un peu de détail

Concernant le collecteur c'est un 4-2-1 OEM JDM spec 96.
Concernant le décata il permet d'adapter ce collecteur JDM (sortie en 2.5" donc) sur le reste de la ligne OEM EUDM.

J'avais acheté ce matos à Stuart111 (je crois mais j'suis pas sûr) mais jamais eu le temps de monter pour tester...

Oui, c'est bien moi qui avait vendu le 4-2-1 JDM et décata hybride à Bacchus. A mon avis, pour commencer ce collecteur + décata c'est déjà bien pour libérer ta voiture. La boîte à air d'origine c'est la dernière chose à laquelle je toucherais vu son efficacité et le prix des 1 ou 2 options un poil plus performantes qu'elle comme la mug, et ses copies de qualité comme celles d'Ep ou Tegiwa. Le conseil que je te donnerais dans le cas où ton itr n'en a pas et que tu as la chance d'en trouver, c'est des pneus d'origine re010.

ET COMME J AI UN PEU DE CHANCE
j ai 2 pneus comme tu les a cité, mais ce n ai pas le problème car vivant avec une famille de rallyman de haut niveau, je vais acheté des toyo R888 en 16 pour tout les jours et des pneus de rallye michelin pour mes sortie dominicale.
je vais essayer le collecteur et decata diam 60
pour l admission je vais garder l origine comme sur les groupe N en rallye
pour le reste je vais la config comme une groupe n ( frein, suspension...)

merci pour vos reponse

vive les japonnaises

Petit remerciement a bachus pour son honnêté et la transparence de notre transaction.
Et merci a ces parents pour leur disponibilité.

TUTUL a écrit :Petit remerciement a bachus pour son honnêté et la transparence de notre transaction.
Et merci a ces parents pour leur disponibilité.

Héhé merci

Et sinon pour les freins? Du nouveau?