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salut,

j'ai remarquer une légère hausse de consommation depuis que g installer la mugen air box(qui fonctionne a merveille, sensation de + de couple entre 2000 et 3000TR min et une monter vers les 8000TR min plus franche. ITR DECATALISE ) en roulant normalement ,et de temps en temps un petit 8000TR min

quelqu'un a eu la meme sensation ?
1/2 plein et 200km

merci

c'est peut-etre surtout pcq tu appuie +

Pour vraiment savoir faut faire des moyennes exactes sur un plein complet, pcq a vu sur la jauge c'est vraiment pas précis.

Ben moi je suis stock moteur et j'ai jamais fait plus de 400 avec un plien! même en roulant cool

Kikiwinpi a écrit :Ben moi je suis stock moteur et j'ai jamais fait plus de 400 avec un plien! même en roulant cool

Et moi je fais tjr 500km avant que le voyant s'allume, en roulant juste pour bosser, donc super cool, mm pas de vtec.

Ben je dois avoir un trés gros probléme de consommation alors!

ITR1740 a écrit :..............sensation de + de couple entre 2000 et 3000TR min............

Totalement psychologique du au son.

ITR1740 a écrit :..............et une monter vers les 8000TR min plus franche.

D'apres les test que j'ai fait au banc moteur gain d'environ presque 2% soit 3 à 4ch sur une base de 185 à 190ch

sinon didier ton avis sur la consommation avec un plein complet? Car je me pose vraiment des questions la maintenant

J'ai beau faire tout ce que je peux mais je ne sais pas faire plus de 450km en faisant beaucoup d'autoroute et en roulage mixte entre 420km et 400km. Si je roule moins pépére je tourne dans les 350km, donc cela ne me surprend pas.

DipDip a écrit :J'ai beau faire tout ce que je peux mais je ne sais pas faire plus de 450km en faisant beaucoup d'autoroute et en roulage mixte entre 420km et 400km. Si je roule moins pépére je tourne dans les 350km, donc cela ne me surprend pas.

Pareil que dipdip mais moi je suis en AEM V2, j'ai réussi a faire 520 km sur un plein mais zero Vtec et pratiquement zero écrasement d'accé.

Pour info, quand on est allé au itr days a lurcy, j'ai fais 575km, bon la y'avait le voyant allumé depuis un moment, on pensait tomber en rade et j'ai 2 témoins qui peuvent confirmer max et west

vue comme c'est parti je vais tourner au alentour de 400km avec quelque vtec

en roulant juste pour allé travailler (12km allé retour)et par plaisir.

je vais voir fin de semaine

en rodage le mieux que j'ai fait c'est 524 kms avec 41 litres ?! le rodages des premiers 1500 kms

sinon je fais 360 kms d'autoroute chaque vendredi et dimanche pendant la nuit, comme dans 4h30 maintenant, avant d'allumer la reserve...autoroute calé 150 compteur qui fait 142 gps - 7 = 135 retenu en cas de flash et donc 1 point seulement ( j'ai encore les 12)...bref. je trouve que roulant fort ou non la conso ne varie pas tant que ca, en roulage quasi normal, je dois tourner entre 380 et 410 kms MAX avant la reserve,

J'ai egalement la boite à air Mugen

Avant avec les pignons 4/5 stock, je faisais un 7/8L aux 100 en mode normal.

En tapant regulierement dedans je dépassais rarement les 10L sur route.

Mais ce qui a bien changé la conso c'est les 4/5 de VTI, 9.5/10L est la conso mini que je fais en roulant cool. En même temps je sais que c'est pas bon mais mon boulot n'est qu'a 3kms et je prends l'ITR pour y aller donc elle fonctionne toujours à froid la semaine.

Sinon pour ton "soucis" de conso, je crois aussi que c'est simplement que quand tu mets une nouvelle piece sur ta caisse, ben t'appui un peu pour voir le changement, normal que ta conso grimpe un poil.

Daiki-san a écrit :Sinon pour ton "soucis" de conso, je crois aussi que c'est simplement que quand tu mets une nouvelle piece sur ta caisse, ben t'appui un peu pour voir le changement, normal que ta conso grimpe un poil.

+1

Tres juste