collecteur..

[DipDip]

Voir le message de Stuart111 le Mer Juin 08, 2011 3:30 pm ici :
http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... 3&p=137578

[yules]

c'est bon j'ai vu, merci dipdip.ya plus qu'a trouver un collecteur

[yules]

donc pour une ITR il faut plus de puissance, légère donc pas besoin de couple

ca apres c'est un choix

Effectivement
Ne pas oublier que, grossierement :
- couple = acceleration.
- puissance = vitesse de pointe.

je sais bien que 4/1 ou 4/2/1, je verrai surement pas la différence et que ce sera mieux que maintenant, mais es que peut importe le choix sa rattrapera cette perte de couple car homogénéité des diamètres??
si oui autant prendre un 4/1, de mémoire et en généralisant "on a toujours dit" que le 4/1 jdm était "le mieux" pour nos itr.

[Stuart111]

Eh bien je te conseillerais le 4-2-1 OEM JDM qui ne coûte presque rien et qui te donnera une nette amélioration à moindre coût. Le 4-1 plus récent et plus léger a servi de référence pour les tests et le développement de collecteurs aftermarket, d'où sa popularité et son prix 2 à 3 fois plus cher en occasion que le 4-2-1 moins sexy:lol: Mais selon Honda l'itr jdm 96 sort 200cv avec le 4-2-1 tout comme la 98 avec le 4-1. Pas mal d'utilisateurs du forum UK préfèrent le 4-2-1 OEM. Après c'est une question de goût et de budget

[yules]

merci stuart
edit: cherche un shop ou trouver un collecteur jdm de 96 specs autre que japperformance, merci

[yules]

quelqu'un à t'il plus d'info sur ce colleteur? je leur ai envoyé un mail pour en avoir, mais si vous avez
http://www.japperformanceparts.co.uk/pd ... =100870964

je cherche des infos sur les collecteurs jdm 4/2/1 des 96 specs et je trouve ca ?
collecteur de b16b identique au itr 96 specs
http://www.ek9.org/forum/air-intake-exh ... eader.html
http://www.ek9.org/forum/air-intake-exh ... rence.html
il semble que le collecteur d'ek9 soit le meme que celui des itr 96 specs, comment en avoir confirmation?
j'ai ca chez japperformance
http://www.japperformanceparts.co.uk/pd ... =100871394

edit: ce sont les mêmes collecteur.

[yules]

savez vous si pour le collecteur jdm 96 specs il faut aussi une pate de fixation? comme sur le 98 specs

[DipDip]

Tous les collecteurs d'echappement, quel que soit lamarque et le modele, doivent etre equipé de la pate de maintient au niveau de l'arriere du bloc et le bout du collecteur afin de soulager les goujons de culasse sinon quand la ligne monte cela tire sur les goujons superieurs et quand elle descend cela tire sur les goujons inferieurs.

[yules]

yep, merci dipdip.
je vois ce que je trouve, sinon j'en ferai une.

[yo@nn]

après recherche, et étude des prix..n'ayant pas un gros budget, je vais rester sur le SRS inox en 4.1..
en revanche, j'aurais voulu une confirmation concernant les tailles en pouces, je m'y perd un peu...
2.5" sa correspond à 68mm ou ??

[Daiki-san]

2.5 pouces = 63.5mm.

Et ça ne sert à rien d'avoir aussi gros d'ailleurs.

[yo@nn]

2.5 pouces = 63.5mm.

Et ça ne sert à rien d'avoir aussi gros d'ailleurs.

Ok merci. Et c'est par rapport à mon décata...

[akiraltd]

je post ici , , vous achetée ou vos collecteur ??? je fouille sur le net et je vois pas beaucoup de collecteur TODA ou Jun ou j's racing ......spoon seulement chez spoon ....

si quelq'un a une bonne adresse ou acheter un super collecteur ....merci

[yo@nn]

perso fournisseurs ... tunershop, type max .. par ex

[renaud]

nengun mais c'est cher chez eux(je trouve)