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voila une boite a air MUGEN et pour moi trop cher certe tres joli mais cher donc je voulé savoir

mon pere taf dans une boite qui fabrique l'entourage du reacteur du rafal avant c'etait en carbone maintenant c une autre matiere qui va me servir a la fabrication de ma boite a air je voulais savoir si il y avait un volume d'aire a respecté?et je la mettrai a la place de la boite de resonance est judicieux?

matsport a écrit :voila une boite a air MUGEN et pour moi trop cher certe tres joli mais cher donc je voulé savoir

mon pere taf dans une boite qui fabrique l'entourage du reacteur du rafal avant c'etait en carbone maintenant c une autre matiere qui va me servir a la fabrication de ma boite a air je voulais savoir si il y avait un volume d'aire a respecté?et je la mettrai a la place de la boite de resonance est judicieu?

Oui c'est judicieux.

Idéalement il te faudrait une boîte à air d'un volume compris entre 18000 et 36000 cm3.
A savoir que 36000 cm3 représente la meilleure solution

ok donc par contre j'ai un pti souci car pour 36000cm3 sa passe pas
car moi elle fait 230*240*290(mm) et mon volume et de 14674cm3 et mes cotes sont au plus grand la formule c bien longeur par largeur par hauteur pour le calcule d'un volume?

matsport a écrit : la formule c bien longeur par largeur par hauteur pour le calcule d'un volume?

Le seul moyens que tu est je pense c'est de lui donné une forme très spécial pour optimisé et avoir le maximum de volume.


Car si elle est carré elle va raiment être pitite a la place de l'ancienne

Aprés tu peux mettre un CAI, plus joli, pas de galère est gain de puissance trés bien...

ahhhhh non tu as fais le commentaire qu'il ne fallait pas



Une CAI sur integra ne fonctionne pas quelque soit la marque ou la forme ou ... breffff sa marche pas tu perd en puissance



Debat içi http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... php?t=1250

Ah! désolé ça je ne le savait pas (j'ai bien fait de venir) je sais part contre qu'avec une boîte à air BMC sur un ITR on perd gros mais pour le CAI je ne savais pas...

JojoN2O a écrit :Ah! désolé ça je ne le savait pas (j'ai bien fait de venir) je sais part contre qu'avec une boîte à air BMC sur un ITR on perd gros mais pour le CAI je ne savais pas...

Le mieux JOJO si tu ne veux pas te faire Sortir chaque fois que tu post c'est de visiter les Different Topic qui peuvent eventuellement traiter des sujets qui t'interessent!!! Car il y en a deja beaucoup....
Et ce genre la a deja ete evoqué de nombreuses et semé pas mal de discorde..

Parcour le liens précedent sa divague pas mal mais on retombe sur nos patte a la fin (j 'ai été un fervant defensseur de la CAI sur ITR) mais j'ai vite compris ce qui n'allait pas


oops pas asser rapide lol Type R est partout ce soir

Onegai a écrit :Parcour le liens précedent sa divague pas mal mais on retombe sur nos patte a la fin (j 'ai été un fervant defensseur de la CAI sur ITR) mais j'ai vite compris ce qui n'allait pas


oops pas asser rapide lol Type R est partout ce soir

I'm Serial Post Killer...

Bien reçu les gars...désolé de semé la discorde...je sors

Non tu as pas pigé lol tu sème pas la discorde lol c'est le sujet "CAI - boite a air" qui as semé la discorde a plusieurs reprises ne te méprend pas

JojoN2O a écrit :Bien reçu les gars...désolé de semé la discorde...je sors

Ben oui ne te meprends pas!!!

Bon Type R sa suffit maintenant tu fais peur aux nouveaux tu vas sortir et plus vite que sa et pis arrête de poster partout