filtre comptech dans boite d'origine?

RedPower · Message par **RedPower** » lun. mai 22, 2006 12:03 pm

sylvain a écrit : Pour moi, la température de l'air ne modifie pas la teneur en oxygene de l'air, ni rien d'autre d'ailleur, uniquement sa densité.

Mais la densité de l'air n'est elle pas le nombre de molécule d'oxygène justement

Donc plus c'est frais plus c'est dense et plus c'est oxygèné et inversement

Ryuji · Message par **Ryuji** » lun. mai 22, 2006 12:09 pm

sylvain a écrit : Pour moi, la température de l'air ne modifie pas la teneur en oxygene de l'air, ni rien d'autre d'ailleur, uniquement sa densité.

A volume égal, l'air froid contient plus de molécules d'oxygène car
sa densité est supérieur à l'air chaud.

ps : oups, Onegai a répondu avant moi

DipDip · Message par **DipDip** » lun. mai 22, 2006 12:19 pm

supprimé le 24/05/2006

Ryuji · Message par **Ryuji** » lun. mai 22, 2006 12:32 pm

Allez, tape ton quizz

DipDip · Message par **DipDip** » lun. mai 22, 2006 1:03 pm

supprimé le 24/05/2006

furiouscrx · Message par **furiouscrx** » lun. mai 22, 2006 1:19 pm

d'accord

RedPower · Message par **RedPower** » lun. mai 22, 2006 1:31 pm

OK (je ne suis pas asser calé pour sa mais sonne bien

)

sylvain · Message par **sylvain** » lun. mai 22, 2006 1:49 pm

Ryuji a écrit :
sylvain a écrit : Pour moi, la température de l'air ne modifie pas la teneur en oxygene de l'air, ni rien d'autre d'ailleur, uniquement sa densité.
A volume égal, l'air froid contient plus de molécules d'oxygène car
sa densité est supérieur à l'air chaud.

ps : oups, Onegai a répondu avant moi

Ryuji · Message par **Ryuji** » lun. mai 22, 2006 1:57 pm

D'accord !

Message par **Wrath** » lun. mai 22, 2006 2:05 pm

DipDip a écrit :Le volume d'air aspiré par un moteur depend bien de sa cylindré, du temps d'ouverture des soupapes et du calage de l'arbre à came par rapport au villebrequin (donc de la position du piston) ? d'accord ou pas ?

Réponse A : D'accord
Réponse B : Pas d'accord
Réponse C : Je ne sais pas
Réponse D : Obiwan Kenobi

Réponse A, et c'est mon dernier mot...

maxvtec · Message par **maxvtec** » lun. mai 22, 2006 3:59 pm

avec le 50/50 sa donne quoi?

serieusement, je suis biensur d'accord avec dipdip

ti pat · Message par **ti pat** » lun. mai 22, 2006 10:49 pm

d'accord et pas d'accord a la fois...

oui ca dépend de ça, mais pas que de ça. ça dépend aussi de l'ouverture papillon et des éléments "étrangleur" tel que le filtre a air,etc,etc...

Sinon pourquoi on samuserai a refaire les conduits sur une culasse.

ti pat · Message par **ti pat** » lun. mai 22, 2006 11:33 pm

je vais faire le boulet encore....

ça dépend aussi de la pression atmosphérique. sinon je réponds obiwan kénobi, là je suis sur d'être bon

,pas taper dip dip, pas taper le ti pat

ti pat · Message par **ti pat** » mar. mai 23, 2006 12:06 am

non je veux un tour de manège...

DipDip · Message par **DipDip** » mar. mai 23, 2006 12:10 am

supprimé le 24/05/2006