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bonjour a tous

je suis sur le point de remettre mon moteur dans mon ITR et je recherche activement un collecteur a mettre dessus mais pas trop les sous sous ! si qqn a des tuyaux ?

j'ai mon voisin qui travail en métalurgie et se propose de m'en fabriquer un qui ressemblerais a un Bisimoto B serie pour 440 euro ! qu'en pensez vous ?

dès que je sauras comment mettre des photos sur ce forum je vous posterai tout sa.
Merci

Il me semble qu'un collecteur d'echappement ne se fait pas à la légère. Il ne suffi pas d'augmenter le Ø des tubes pour que le collecteur devient plus performant qu'un origine. Je crois que la longueur des tubes ont une importance églalement ainsi que les cintrages ..... et surement de nombreuses choses que je ne connais pas. Pourquoi tu ne remonte pas celui d'origine en attendant de pouvoir te payer un JDM (par exemple).

Edit : ça ne se trouve pas un collecteur JDM d'occasion pour 440€ ? (je reprend l'exemple du collecteur JDM qui je pense à fait ses preuves)

je suis un peu du même avis que BOB49, si on considère qu'un collecteur haut de gamme vaut environ 800E (toda...) et qu'un bas de gamme en vaut 300 (HRP...) je ne sais pas ou se situera ton collecteur home made entre les 2 en terme de performances, d'autant que les collecteurs bas de gammes, même s'ils n'ont pas de recherche poussée derrière, ont au moins l'avantage de copier la forme des haut de gamme.

Pour le collecteur JDM, par contre Ok mais il faut changer la ligne derrière aussi non?

d'ailleurs les collecteurs d’échappement de bonne facture se montent sur une ligne EDM bolt on ou bien il faut adapter avec un décata obligatoirement?

glurk a écrit : Pour le collecteur JDM, par contre Ok mais il faut changer la ligne derrière aussi non?

d'ailleurs les collecteurs d’échappement de bonne facture se montent sur une ligne EDM bolt on ou bien il faut adapter avec un décata obligatoirement?

il faut un décata réglable, avec une flange "large" pour aller avec la flange "large" des collecteurs de type JDM

nan mais mon voisin a le programme pour l angle, le diamètre et tout alors a voir. il va déjà en faire 1 pour lui histoire de voir se que sa donne

Tu as le Skunk2 Alpha serie qui est un bon compromis (500€ frais de douanes payé) aux USA et quasi identique au Spoon
Sinon beaucoup achètent le Tegiwa qui est la réplique du Toda

Comme l'ont déjà dit les autres, un collecteur ne se choisi pas à la légère. Sauf pour embellir le compartiment moteur pour une voiture d'expo. Et je doute fort que ton intégra soit une caisse de meeting ou d'expo

Calo a écrit :nan mais mon voisin a le programme pour l angle, le diamètre et tout alors a voir. il va déjà en faire 1 pour lui histoire de voir se que sa donne

Vu qu'il semble avoir tout (logiciel, expérience, etc), comment ce fait t'il qu'il n'en ai pas déja conçu un depuis longtemps pour son Integra afin de voir ce que cela donne