Fabrication ITB by DipDip

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DipDip
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Fabrication ITB by DipDip

Message par DipDip » jeu. avr. 05, 2007 1:15 pm

Voici une premiere photo de ce qui est en cours :

Image
Modifié en dernier par DipDip le sam. juin 27, 2009 2:07 pm, modifié 1 fois.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
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Wrath
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Message par Wrath » jeu. avr. 05, 2007 1:20 pm

Tu ne chômes pas à ce que je vois... :wink:
Integra Le Mans !

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seaser
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Message par seaser » jeu. avr. 05, 2007 1:21 pm

:oops: quezako??? :oops:


j'arrive pas à reconnaitre la pièce, c'est quoi un itb :?:



pas tapper la tête nan aie !!!
Assez vieux pour connaitre mes limites, assez jeune pour les dépassées.

Image

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Message par DipDip » jeu. avr. 05, 2007 1:27 pm

Wrath a écrit :Tu ne chômes pas à ce que je vois... :wink:
Pas vraiment, car cela fait plus d'un mois que je n'ai rien fait, mais je me remet dessus car j'ai recu mes nouveaux injecteurs.
seaser a écrit ::oops: quezako??? :oops:
j'arrive pas à reconnaitre la pièce, c'est quoi un itb :?:
pas tapper la tête nan aie !!!
ITB=Individual Throttle Body
C'est une admisssion avec un bloc papillon par cylindre
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Predaliens
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Message par Predaliens » jeu. avr. 05, 2007 1:35 pm

Et ben tu recule devant rien a ce que je vois :)

Bravo :D

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seaser
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Message par seaser » jeu. avr. 05, 2007 1:53 pm

DipDip a écrit : ITB=Individual Throttle Body
C'est une admisssion avec un bloc papillon par cylindre
merci c'est tout de suite plus claire !! je penssais que c'était pour l'admission mais pas sur ! :lol:
Assez vieux pour connaitre mes limites, assez jeune pour les dépassées.

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wesborlande
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Message par wesborlande » jeu. avr. 05, 2007 6:27 pm

Je t'arrives pas à la cheville en mécanique... :cool2:

sylvain
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Message par sylvain » jeu. avr. 05, 2007 8:04 pm

wesborlande a écrit :Je t'arrives pas à la cheville en mécanique... :cool2:
Fais gaffe DipDip je crois qu'il est amoureux celui la ! :shock: :D :lol:
S2000 !

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Message par wesborlande » jeu. avr. 05, 2007 8:26 pm

T'es con ! :D Je suis juste un peu impressionné par les connaissances de certains

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Message par echappé d asil » sam. avr. 07, 2007 12:08 am

les papillons viennent d'un moto ? si c'est pas indiscret ? :wink:
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Message par DipDip » sam. avr. 07, 2007 12:21 am

Non, les papillons de moteur sont trop petit en general pour le B18.
Ils proviennent d'un moteur Toyota 4AGE JDM car seul le modele JDM avait quatre papillons d'origne mais tres difficile à trouver, j'ai mis 1 ans pour en trouver un.
Dans le W.E. je mettrais des photos de l'ensemble Toyota d'origine.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
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et
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Message par sylvain » sam. avr. 07, 2007 12:37 am

DipDip a écrit :Non, les papillons de moteur sont trop petit en general pour le B18.
Ils proviennent d'un moteur Toyota 4AGE JDM car seul le modele JDM avait quatre papillons d'origne mais tres difficile à trouver, j'ai mis 1 ans pour en trouver un.
Dans le W.E. je mettrais des photos de l'ensemble Toyota d'origine.
Il y en a sur les Nissan Sunny aussi :D
S2000 !

bapts
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Message par bapts » sam. avr. 07, 2007 6:11 pm

tres beau projet ce que tu nous prepare dip dip :wink:

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Message par DipDip » sam. avr. 07, 2007 7:13 pm

sylvain a écrit :Il y en a sur les Nissan Sunny aussi :D
Des photos, je veux des photos :)

bapts a écrit :tres beau projet ce que tu nous prepare dip dip :wink:
On verra quand cela sera fini, d'ici 3 à 4 mois. suis lent :lol: :lol:

J'ai croisé en coup de vent, à Dijon Prenois lors d'une manche de la course de France, la personne qui te fait la mise au point, je crois. A confirmer avec Djguigui. :wink:
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Message par bapts » mar. avr. 10, 2007 5:12 pm

oui effectivement c'était bien la personne qui ma fait tous ca :wink:
en tous cas chapeau pour les ITB fallait osez :wink:

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