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Une fois chaud, un cardan qui commence à déconner peu faire moins de bruit.
Tu as monté un embrayage qui accroche un max même quand tu rétrograde en faisant des accoups?..
Les cardans sont trés solides sur ITR, mais un embrayage compet les secouent surtout si ils accusent beaucoup de bornes..
iL est difficile de porter un avis impartial sans avoir le véhicule à sa disposition, mais perso je penche pour un cardan secoué.

The doctor a écrit :Une fois chaud, un cardan qui commence à déconner peu faire moins de bruit.
Tu as monté un embrayage qui accroche un max même quand tu rétrograde en faisant des accoups?..
Les cardans sont trés solides sur ITR, mais un embrayage compet les secouent surtout si ils accusent beaucoup de bornes..
iL est difficile de porter un avis impartial sans avoir le véhicule à sa disposition, mais perso je penche pour un cardan secoué.

Je crois que tu as mal lu la description du problème, c'est une fois chaud que le bruit apparait, pas à froid (du moins pas tout le temps).

dycast a écrit :

philgtt a écrit :un cardan ça fait clac clac clac qd tu roule à faible allure.

en tout cas c'est ce que fait la mienne et honda m'a dit que c'etait un cardan.

(d'ailleurs c'est des demi cardans)

t'as un cardan a 60000 km ???

bourrinasse

oui 57000km pour etre precis


et non je suis pas un bourrin

par contre un cardan fait du bruit aussi bien à chaud qu'a froid.
perso c'est toujours le meme bruit avec la meme intensité, il a pas bougé en 2000km.
250€ le demi cardan sans MO chez Honda

Philgtt, peux tu essayer de décrire le bruit du cardan précisément ?

Fais pas attention à Didier, il va se moquer mais c'est pas grave

philgtt a écrit :250€ le demi cardan sans MO chez Honda

et encore,ils détaillent que la tete,d'autres marques ne te vendent que le complet

c'est pas dur a changer phil,un coup de marteau bien sec sur la tete et ça sort,pas besoin de le sortir de la boite

Je maintient ma supposition Sylvain : Cardan
L'embrayage Mugen accroche correct aussi, faut faire gaffe à ne pas en abuser je pense..

sylvain a écrit :Philgtt, peux tu essayer de décrire le bruit du cardan précisément ?

Fais pas attention à Didier, il va se moquer mais c'est pas grave

et bien là je suis à Paris (palaiseau le soir, rueil malmaison la journée)
dc dure de resortir al voiture pour te decrire le bruit le plus precisement possible (meme si je maintient mon clac clac clac )

par contr esi tu peux te deplacer jusqu'a palaiseau on peut ce voir et je te dis si c'est pareil que la mienne (et en meme temps on fait connaissance ! )

The doctor a écrit :Je maintient ma supposition Sylvain : Cardan
L'embrayage Mugen accroche correct aussi, faut faire gaffe à ne pas en abuser je pense..

Possible, mais ça serais bien le 1er cardan qui 'arrete de faire du bruit quand on braque les roues !

Moi d'aprés la description que tu en as fait je pencherais pour un roulement de boite car j'ai eu un probléme similaire sur une de mes anciennes voiture.
J'ai changé la boite et plus de problémes

yanitr a écrit :Moi d'aprés la description que tu en as fait je pencherais pour un roulement de boite car j'ai eu un probléme similaire sur une de mes anciennes voiture.
J'ai changé la boite et plus de problémes

philgtt a écrit :

sylvain a écrit :Philgtt, peux tu essayer de décrire le bruit du cardan précisément ?

Fais pas attention à Didier, il va se moquer mais c'est pas grave

et bien là je suis à Paris (palaiseau le soir, rueil malmaison la journée)
dc dure de resortir la voiture pour te decrire le bruit le plus precisement possible (meme si je maintient mon clac clac clac )

par contre si tu peux te deplacer jusqu'a palaiseau on peut ce voir et je te dis si c'est pareil que la mienne (et en meme temps on fait connaissance ! )

je n'ai que samedi ou je suis dispo apres trop tard

philgtt a écrit :

philgtt a écrit :

sylvain a écrit :Philgtt, peux tu essayer de décrire le bruit du cardan précisément ?

Fais pas attention à Didier, il va se moquer mais c'est pas grave

et bien là je suis à Paris (palaiseau le soir, rueil malmaison la journée)
dc dure de resortir la voiture pour te decrire le bruit le plus precisement possible (meme si je maintient mon clac clac clac )

par contre si tu peux te deplacer jusqu'a palaiseau on peut ce voir et je te dis si c'est pareil que la mienne (et en meme temps on fait connaissance ! )

je n'ai que samedi ou je suis dispo apres trop tard

Je pars demain midi à Annecy, pas possible, désolé.

sylvain a écrit :

yanitr a écrit :Moi d'aprés la description que tu en as fait je pencherais pour un roulement de boite car j'ai eu un probléme similaire sur une de mes anciennes voiture.
J'ai changé la boite et plus de problémes

J'ai changé la boite car j'en avais une d'avance
Et toujours est-il qu'aprés je n'avais plus de problémes...
Maintenant ton probléme vient peut-être d'autre part...je ne fait que te donner mon avis

sylvain a écrit :

yanitr a écrit :Moi d'aprés la description que tu en as fait je pencherais pour un roulement de boite car j'ai eu un probléme similaire sur une de mes anciennes voiture.
J'ai changé la boite et plus de problémes

ah tiens ! le dycast encore un charlot

dycast a écrit :

sylvain a écrit :

yanitr a écrit :Moi d'aprés la description que tu en as fait je pencherais pour un roulement de boite car j'ai eu un probléme similaire sur une de mes anciennes voiture.
J'ai changé la boite et plus de problémes

ah tiens ! le dycast encore un charlot

Euh qui traites-tu de charlot???
Car je ne suis pas la pour me faire insulter...donc tes réflexions tu les garde gentillement pour toi
Merci
P.S si tu as un souci avec moi MP