levier de vitesse qui chauffe
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levier de vitesse qui chauffe
j'ai conduis une autre integra que la mienne il y a quelques jours et je me suis apperçu que le levier de vitesse devenait chaud au bout d'un moment que ce soit sur route ou autoroute (surtout à la base du levier)
sur la mienne je n'ai absolument pas ce symptome. on a roulé ensemble donc c'etait exactement le meme parcourt.
de quoi cela peut venir ?
sur la mienne je n'ai absolument pas ce symptome. on a roulé ensemble donc c'etait exactement le meme parcourt.
de quoi cela peut venir ?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
- RedPower
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C'est souvant le cas quand on enlève les parts chaleur de l'ex catalyseurcolin a écrit :Je pense de la ligne d'échappement qui passe juste dessous.
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.
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je confirme ca vient du short shift, quand j'ai essayé d'en mettre un, le pommeau etait tres chaud alors que d'origine ca ne le fesait pas, et avec une ligne d'origine en plusVipeRedZoNe a écrit :C'est surtout le cas quand on a un short shift, la partie basse est plus longue, et donc plus près du pot
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Ca chauffe un peu c'est tout Jean Mi lol....Racefans a écrit :C'est chaud chaud ou vous arrivez a laisser la main dessus ?
En hiver c'est pratique je dirai meme..
Sur mon EG6 j'avais un Short shift et effectivement ca chauffe le levier mais bon ça reste supportable, c'est juste que ça surprends
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Re: levier de vitesse qui chauffe
je parie que le mec a fait son embrayage il n'y a pas longtemps??philgtt a écrit :j'ai conduis une autre integra que la mienne il y a quelques jours et je me suis apperçu que le levier de vitesse devenait chaud au bout d'un moment que ce soit sur route ou autoroute (surtout à la base du levier)
sur la mienne je n'ai absolument pas ce symptome. on a roulé ensemble donc c'etait exactement le meme parcourt.
de quoi cela peut venir ?
je me trompe?..
Re: levier de vitesse qui chauffe
merci pour vos réponses.
effectivement il y a un short shift.
cela dit je ne l'avais même pas remarqué par rapport à la mienne qui en a pas (ma copine a aussi conduit la voiture et elle n'a rien remarqué de bien de different )
pour le part chaleur, je ne sais pas s'il y est encore. le cata est tjrs là par contre.
mais quel est le rapport ?
effectivement il y a un short shift.
cela dit je ne l'avais même pas remarqué par rapport à la mienne qui en a pas (ma copine a aussi conduit la voiture et elle n'a rien remarqué de bien de different )
pour le part chaleur, je ne sais pas s'il y est encore. le cata est tjrs là par contre.
l'embrayage doit avoir 5000km.planetis a écrit :je parie que le mec a fait son embrayage il n'y a pas longtemps??philgtt a écrit :j'ai conduis une autre integra que la mienne il y a quelques jours et je me suis apperçu que le levier de vitesse devenait chaud au bout d'un moment que ce soit sur route ou autoroute (surtout à la base du levier)
sur la mienne je n'ai absolument pas ce symptome. on a roulé ensemble donc c'etait exactement le meme parcourt.
de quoi cela peut venir ?
je me trompe?..
mais quel est le rapport ?
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Re: levier de vitesse qui chauffe
Idem, je ne saisi pas la rapport.philgtt a écrit :l'embrayage doit avoir 5000km.
mais quel est le rapport ?
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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