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J'ai une nouvelle petite inquiètude sur mon itr, lors d'un relaché relativement brutal des gaz en décélération, un acoup dans le train avant se fait sentir, idem lorsque l'on relache l'embrayage brutalement.

Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur on origine et me dire que c'est pas trop grave

tout les silent bloc moteur à controler il y en a surment un ou plusieur HS

commandé chez honda cette semaine, 94 euros pour l'inférieur coté distribution !

On dirait tous les symptomes du support moteur anti-couple situé derriere le moteur...

Donc finalement pas si grave, simplement un silent bloc ou des silents blocs à remplacer ? Je pensais (dans mes horribles cauchemars..) à un problème d'embrayage, de BV ou de train avant...

Je vais faire essayer l'auto à un ami mécano.

Le cout s'élève donc à environ combien ? Puis je rouler avec l'auto malgrés sa, quels sont les risques ?

L'opération est fesable soit même ou en garage uniquement (difficultée) ?

Et surtout comment être sur du diagnostic silent bloc ou support anti couple, comment le vérifier et quelles est la différence (en terme de prix etc)

Désolé de tout mes questions, mais je suis un peu sans conaissances réelles en mécanique et donc pas du tout sur de moi

Je voulais justement poser la même question car j'ai les mêmes symptômes sur mon ITR.

Ya déja des post dessus avec le tutorial pour le faire. En gros ca se fais bien faut juste prendre sont temps une bonne apres midi.

Racefans a écrit :On dirait tous les symptomes du support moteur anti-couple situé derriere le moteur...

ya2nick a écrit :Ya déja des post dessus avec le tutorial pour le faire. En gros ca se fais bien faut juste prendre sont temps une bonne apres midi.

pourais tu mettre le lien stp ?

Voila

http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... php?t=5286

merci ! c est impecable

Je pense aussi a un support usé ou deserré