Quel amortisseur choisir? Tein, KW, D2, bilstein

ya2nick · Message par **ya2nick** » dim. févr. 25, 2007 7:16 pm

Salut tout le monde
Mon ITR arrive dans 3 semaines et je pense que je ne vais pas tarder a changer les amortos. Ma question est dans le titre et je voudrai avoir vos avis les difference qu il y a ainsi que les prix et les compromis. Moi je recherche des bon amortisseur mais je ne sais pas du tout quoi choisir sachant que c'est pour faire une ou deux sortie circuit par an le reste du temps c pour rouler sur departementale desfois un peu pourri.
Je suis perdu sur quoi prendre.

sylvain · Message par **sylvain** » dim. févr. 25, 2007 7:21 pm

Oublie les bilstein déja, c'est mon avis.

DipDip · Message par **DipDip** » dim. févr. 25, 2007 7:27 pm

Cest vrai, ils ne valent rien, c'est un desastre

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » dim. févr. 25, 2007 7:38 pm

tu pourrais chercher un peu il y a un sujet complet la dessus

ya2nick · Message par **ya2nick** » dim. févr. 25, 2007 8:26 pm

ok pas de bilstein et pour les autres?

mijy_ · Message par **mijy_** » dim. févr. 25, 2007 8:48 pm

ya2nick a écrit :ok pas de bilstein et pour les autres?

les autres se sont des bout de bois

pourquoi veut tu déja remplacer tes amortisseurs alors que tu n'a meme pas ta voiture

roule déja avec et si les amorto ne te conviennent pas tu pourra songer à les remplacer

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » dim. févr. 25, 2007 8:55 pm

ya2nick · Message par **ya2nick** » dim. févr. 25, 2007 8:57 pm

Disons que j ai regarder le controle technique et que l efficacite en pourcentage est assez basse de plus les amortos ont 115000 borne, ils sont d origine voila pourquoi je pense a les changer.

sylvain · Message par **sylvain** » dim. févr. 25, 2007 10:12 pm

DipDip a écrit :Cest vrai, ils ne valent rien, c'est un desastre

Il faut vraiment que tu fasse un tour avec les miens !!! Tu rigoleras moins

DipDip · Message par **DipDip** » dim. févr. 25, 2007 10:20 pm

sylvain a écrit :
DipDip a écrit :Cest vrai, ils ne valent rien, c'est un desastre
Il faut vraiment que tu fasse un tour avec les miens !!! Tu rigoleras moins

le pauvre ya2nick, si il n'a pas lu les divers post à ce sujet

sylvain · Message par **sylvain** » dim. févr. 25, 2007 10:29 pm

DipDip a écrit :
sylvain a écrit :
DipDip a écrit :Cest vrai, ils ne valent rien, c'est un desastre
Il faut vraiment que tu fasse un tour avec les miens !!! Tu rigoleras moins
le pauvre ya2nick, si il n'a pas lu les divers post à ce sujet

Pas grave, il reste la fonction recherche, il ne sera pas completement perdu

philgtt · Message par **philgtt** » dim. févr. 25, 2007 11:01 pm

sauf qu'il a pas bien compris comment elle marchait cette fonction

ya2nick · Message par **ya2nick** » lun. févr. 26, 2007 6:35 pm

IL y a bien des post mais des post qui compare ces 3 marques la!!!
Je repars a la recherche alors. Merci

seb · Message par **seb** » lun. févr. 26, 2007 8:21 pm

Si c'est pour faire beaucoup de route et 1 ou 2 sorties circuit par an, remet des amortos d'origine neuf, ils font du tres bon travail sur circuit pour le niveau de pilotage que la pluspart d'entre nous ont, et tu gardera du confort pour la route

ya2nick · Message par **ya2nick** » lun. févr. 26, 2007 9:50 pm

Ouai j'y ai pensé mais bon. J'ai lu plusieurs topic sur les suspat des 3 marques et apparement y en a pas une meilleur que l autre donc peut etre que je vais partir sur du KW car normalement je le touche a bon prix faut voir.
merci les gas.