Combinés filetés D2 Racing

[DipDip]

Comme apparament tu ne semble pas bien lire, je re-cite ton message et le mieux une derniere fois:

Les amortos jaune de chez spoon avec les ressort bleu c'est sa ?
Les ressort bleu progressif donne :
Abaissement de 20mm
Taux du ressort avant 6.5kg/mm au lieu de 3.6kg/mm d'origine.
Taux du ressort arrière 5.5kg/mm au lieu de 2.0kg/mm d'origine.
Dipsonible chez lr performance : 900€ les amortos spoon route et 445€ les ressort progressif et les 20€ de frais de port (france métropolitaine) pour toi shogun sa risque d'être plus cher ...
donc sa ferais 1365€ pour du spoon route

Ensuite message de Phil pour dire que les valeurs sont fausse, etc..... ta reponse,... puis je repose une deuxieme fois la question :

Onegai,
J'ai beau chercher sur le site de LR Performance, je ne trouve pas trace des chiffres que plusieurs personnes, comme Phill et moi-meme, mettons en doute.

Ce que Phill veux dire c'est que:
1) ressort avant 3.6kg/mm d'origine et ressort arrière 2.0kg/mm d'origine ne sont pas des valeurs correct2) .............

Mets donc le lien que tu as.

re ta reponse identique mais helas et desolé, je ne trouve toujours rien alors fait donc une copie d'ecran si tu ne peux pas mettre un lien fonctionnel
Si je lis bien, personne n'a jamais mis en causes les données Spoon.

[RedPower]

Et là tu vois

[DipDip]

Et là tu vois

Oui, la je vois bien comme quoi il faut que je change mes lunettes

Et les valeurs origines sont fausses.
Si j'ai le temps dans les prochaines semaines, je ferais la courbe (car progressif), avec notre banc, des ressorts Av et Ar origne.

[RedPower]

c'est fort possible sa me semblait faible aussi mais bon je m'y connais si peu que j'ai voulus m'investir pour aider dans le topic avec les informations de ce site mais a prioris ce n'est pas correcte ou alors il a prit des ressort de civic qu'il avait mis sur integra



pour les courbes si tu pouvais donner les valeurs origine cela serais fort interessant

[TypeR]

Et là tu vois

Oui, la je vois bien comme quoi il faut que je change mes lunettes

Et les valeurs origines sont fausses.
Si j'ai le temps dans les prochaines semaines, je ferais la courbe (car progressif), avec notre banc, des ressorts Av et Ar origne.

DIDIER NE CRI PAS, ON EST PAS SOURD!!!!!

[DipDip]

COMMENT

[philgtt]

DIDIER NE CRI PAS, ON EST PAS SOURD!!!!!

lui aussi il est celibataire.. donc on a peut du mal des fois, à force de.................................

[DipDip]

COMMENT, QUI ME PARLE, LA FEMME A QUI

[HRED]

[TypeR]

Donc pour l'AR je Disais 2.5-4.5, j'avais raison mais qu'elle peut-etre l'explication de l'écart entre ces 2 valeurs?????

[dycast]

Donc pour l'AR je Disais 2.5-4.5, j'avais raison mais qu'elle peut-etre l'explication de l'écart entre ces 2 valeurs?????

quand t'allais chez honda avec ta gueuze acheter ton itr neuve,si elle faisait plus de 80kg ,on t'enquillait du 4.5 d'office













oui je sais ,m'en vais

[Tuscani]

tuscani sautes là dessus :

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic. ... highlight=

... vu !

Merci.

[philgtt]

quand t'allais chez honda avec ta gueuze acheter ton itr neuve,si elle faisait plus de 80kg ,on t'enquillait du 4.5 d'office

[TypeR]

Donc pour l'AR je Disais 2.5-4.5, j'avais raison mais qu'elle peut-etre l'explication de l'écart entre ces 2 valeurs?????

quand t'allais chez honda avec ta gueuze acheter ton itr neuve,si elle faisait plus de 80kg ,on t'enquillait du 4.5 d'office

oui je sais ,m'en vais

Pour ce poids il y avait elle et sa soeur jumelles ( 2 bombes atomiques qui n'arrivaient pas à ce mettre d'accord sur laquelle allaient se faire prendre en premier....Une aubaine pour moi.... )

Tout çà pour dire que ton explication est débile

[dycast]

Tout çà pour dire que ton explication est débile

ah bon?