Combinés filetés D2 Racing

[DipDip]

Nicolas,

Effectivement j'ai deja vu ces infos je ne sais plus ou.
2 touches me semble etrange:
1) passage de spec 96 à 98 avec 0.5kg/mm de difference soit environ 2¨%, j'ai du mal à saisir l'evolution, cela serait 10% au moins je veut bien, mais 2% !
2) une fourchette pratiquement du simple au double pour l'arriere (entre 2.5 et 4.5) et une evo de 0.5 sur 4.4 (comme Av) , Honda est-il si mauvais pour avoir dans de disparité dans des ressort et dans aucune autre piecres ?

Qu'en penses tu toi ? rien ne te choque ?

[sylvain]

Une autre sources: Taka (rubrique ressorts Spoon, donc les soit disant meme sources que LR):

[HRED]

Nicolas,

Effectivement j'ai deja vu ces infos je ne sais plus ou.
2 touches me semble etrange:
1) passage de spec 96 à 98 avec 0.5kg/mm de difference soit environ 2¨%, j'ai du mal à saisir l'evolution, cela serait 10% au moins je veut bien, mais 2% !
2) une fourchette pratiquement du simple au double pour l'arriere (entre 2.5 et 4.5) et une evo de 0.5 sur 4.4 (comme Av) , Honda est-il si mauvais pour avoir dans de disparité dans des ressort et dans aucune autre piecres ?

Qu'en penses tu toi ? rien ne te choque ?

Pour l'evolution 96->98, je ne sais pas trop quoi dire mais attention la fourchette n'est pas une fourchette mais montre la progressivite de la raideur de 2,5kg si peu d'enfoncement jusqu'a 4,5kg si beaucoup d'enfoncement donc rien a voir avec la disparité a priori.

[TypeR]

Une autre sources: Taka (rubrique ressorts Spoon, donc les soit disant meme sources que LR):

C'était également ma source....

[ti pat]

Nicolas,

Effectivement j'ai deja vu ces infos je ne sais plus ou.
2 touches me semble etrange:
1) passage de spec 96 à 98 avec 0.5kg/mm de difference soit environ 2¨%, j'ai du mal à saisir l'evolution, cela serait 10% au moins je veut bien, mais 2% !
2) une fourchette pratiquement du simple au double pour l'arriere (entre 2.5 et 4.5) et une evo de 0.5 sur 4.4 (comme Av) , Honda est-il si mauvais pour avoir dans de disparité dans des ressort et dans aucune autre piecres ?

Qu'en penses tu toi ? rien ne te choque ?

Pour l'evolution 96->98, je ne sais pas trop quoi dire mais attention la fourchette n'est pas une fourchette mais montre la progressivite de la raideur de 2,5kg si peu d'enfoncement jusqu'a 4,5kg si beaucoup d'enfoncement donc rien a voir avec la disparité a priori.

+1 c'est des ressorts progressifs a l'ar comme sur beaucoup de honda d'ailleur.

[DipDip]

..... mais attention la fourchette n'est pas une fourchette mais montre la progressivite de la raideur de 2,5kg si peu d'enfoncement jusqu'a 4,5kg si beaucoup d'enfoncement donc rien a voir avec la disparité a priori.

+1 c'est des ressorts progressifs a l'ar comme sur beaucoup de honda d'ailleur.

Bon, comme cela je comprend mieux.
Je vais peut-etre poser une question bete car je n'ai jamais regardé, ils sont donc lineaire à l'avant

[sylvain]

..... mais attention la fourchette n'est pas une fourchette mais montre la progressivite de la raideur de 2,5kg si peu d'enfoncement jusqu'a 4,5kg si beaucoup d'enfoncement donc rien a voir avec la disparité a priori.

+1 c'est des ressorts progressifs a l'ar comme sur beaucoup de honda d'ailleur.

Bon, comme cela je comprend mieux.
Je vais peut-etre poser une question bete car je n'ai jamais regardé, ils sont donc lineaire à l'avant

Non, logarithmiques je sors.

[TypeR]

Non, logarithmiques je sors.

A compression Exponnentielle

[ti pat]

oui linéaire a l'avant. Enfin je crois j'ai un doute maintenant enfin sur a 85%, j' ai ceux de phil démonté dans le garage je regarderai demain.

[DipDip]

Super, merci

[DipDip]

Non, logarithmiques

Je comprend maintenant pourquoi tu as des soucias avec les Bilteins

[sylvain]

Non, logarithmiques

Je comprend maintenant pourquoi tu as des soucias avec les Bilteins

Ba oui, avec des ressorts de 4.5kg j'ai 4cm de débattement et avec des 4.4kgs j'ai 2m20 !!!

[dycast]

devant il ne sont pas progressifs

[TypeR]

Didier on verifiera demain pour ces maudits ressorts

[philgtt]

si ça peut vous aider pour savoir si le ressort avant est à force elicoidale trapezionnienne :