A la casse ....
Pneus pour ITR
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Faster_seb
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Faster_seb
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sylvain
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Deja sur le site de Michelin, l'Integra est une 4RMdimitri a écrit :Exact, à part du Exalto en 195/55/15 V, il n' y a pas en michelin.
Et quand vous sélectionnez cette voiture, il vous dit gentillement que Michelin ne fait pas de pneus pour cette voiture, pas assez sportive peut etre ?
Je leurs ai envoyé un mail il y a 2 ans maintenant, toujours pas de réponses.
S2000 !
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Faster_seb
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L'integra est peut etre la seule voiture au monde avec cette monte alors je comprend qu'on trouve pas beaucoup de models de pneus...
Modifié en dernier par Faster_seb le mar. févr. 07, 2006 6:35 pm, modifié 1 fois.
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sylvain
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Bon je dois changer les 4 sur la mienne, je sens que ça ne va pas etre facile.
- RE010 -> plus fabriqué (honda me dis: remplacé par le RE050), il en reste chez 123pneus apparement, mais le prix n'arrete pas de grimper !
- RE050 -> Le mec chez Honda me sort un 195/55/15 85V
141€ HT le pneu, et c'est du V en plus ! Chez Bridg, ils commence à 215/45/17 le RE050, bref, encroe un magasinier bourré
- S02 - Reste que les stock, plus fabriqué dans cette taille.
- S03 - Reste que les stock, plus fabriqué en 205/50 ou 195/50.
Alors, je fais quoi, je test les BF G-Force en 205/50 ?
- RE010 -> plus fabriqué (honda me dis: remplacé par le RE050), il en reste chez 123pneus apparement, mais le prix n'arrete pas de grimper !
- RE050 -> Le mec chez Honda me sort un 195/55/15 85V
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- S03 - Reste que les stock, plus fabriqué en 205/50 ou 195/50.
Alors, je fais quoi, je test les BF G-Force en 205/50 ?
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- HRED
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et en Dunlop SP9000 ?
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sylvain
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J'ai pris une fois un arbre avec du SP, je suis devenu un peu frileu.HRED a écrit :et en Dunlop SP9000 ?
Je trouve qu'une voiture n'est plus la meme des lors qu'on change de model de pneus, donc si je change c'est pour un truc recent qui sera vendu quelques années.
Je pense que je vais test les G-Force Profiler de BFGoodrich. ce n'est pas l'influence du WRC hein
S2000 !
bordel de merde 15min que je t'ecrivais un super message et j'ai fermé a fenetre par accident
j suis comme un dingue !
pour résumé le sp900 j'en ai eu de bon commentaire de personne de confiance, dans ta liste je choisirai les s02, le re050 n'exite pas dans notre taille, le mecano a bu.
les profiler ça été mes premier pneus à leur sortie il y a 2 ans et j'en etait bien content. un copain sur sa s2000 n'a pas aimé
tu ne trouvera pas de pneus qui seront encore là dans plusieurs années car notre taille en 15" va bientot disparaitre...
pour résumé le sp900 j'en ai eu de bon commentaire de personne de confiance, dans ta liste je choisirai les s02, le re050 n'exite pas dans notre taille, le mecano a bu.
les profiler ça été mes premier pneus à leur sortie il y a 2 ans et j'en etait bien content. un copain sur sa s2000 n'a pas aimé
tu ne trouvera pas de pneus qui seront encore là dans plusieurs années car notre taille en 15" va bientot disparaitre...
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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sylvain
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Merci, le S02 n'est plus fabriqué non plus, tres dur d'en trouver et personellement, je ne le trouve pas tres directif en attaque de virage et il flotte trop à haute vitesse. Son seul point fort est sous la pluie, il est carement génial.philgtt a écrit :dans ta liste je choisirai les s02, le re050 n'exite pas dans notre taille, le mecano a bu.
Je pense sincerement faire un courrier à Honda, car un constructeur automobile est obligé de fournir des pieces détachées pour 10 ans apres la mise en circulation du véhicule. Or, il n'y avait que deux pneus homologués, le S02 et le RE-010. Que vont t'ils proposer aux clients ?
S2000 !




