Integra-Type-R.com

bonjour, j'aurais besoin d'idée pour trouver la provenance d'un bruit, en passant un dos d'ane ou trou/bosse, en descendant un trottoir meme a faible vitesse mais c'est aleatoire on dirait comme un bruit de ressort/coupelle qui ce remet en place sur les macpherson... je pense au combiné arriere mais pas sur et je vois pas se qui ferais cela

a savoir que tout les silentblocs... sont neufs, le bruit semble provenir de l'arriere lorsq'uil y a des contraintes sur la caisse, j'arrive a reproduire ce bruit en levant un coté arriere au cric mais c'est vraiment aléatoire. Tout les serrages sont OK controlé 3 fois

si vous avez des idées?

les spec: chassis complet hardrace et combiné BC RACING


Merci

C'est pas des macpherson sur l'Integra
Tu as des "caoutchoucs" au-dessus de tes ressorts ?

comme un bruit de ressort/coupelle qui ce remet en place sur les macpherson

comme un bruit


oui mais ils sont tres fin sur les BC

nyto77 a écrit : si vous avez des idées?

>> coupelle d'amortisseur!pour en être sur: normalement en resserrant un peux (avec une clé à pipe débouchée et une clé allen) ca devrait s'estomper voir se taire, mais en général ca ne suffit pas donc faudra la (ou les) changer

ils sont neufs les BC glurk et les silentblocs de tige avec

ha quasi pareil pour moi sa grince quand je passe un daudane ou un trou même a faible allure mais que quand la voiture est "froide".... au bout de quelque KM sa ne le fais plus. toi aussi ou tout le temps??!

Sb de coupelles d'amortisseurs sont une bonne piste comme indiqué plus haut

Si ce n'est pas un bruit metallique, cela peut provenir des fixations de pc arrieres.

Pour info si cela peux en aider certains ce sont les biellettes de barre stab/et/ou paliers hard race, remontage des oem le bruit à disparu cependant je ne sait pas ce qui cognait exactement (bruit manifeste en rond point) donc méfiance avec ces biellettes pour le reste pas de soucis avec les autres silent blocs.

Il y à certains kit de suspension qui sont vendus avec la motion:
"ne se monte pas avec un systeme barre stab/anti roulis modifié"

Original:
"*Not for suspensions with spring strut modification (exchanged struts), these are only available in zinc-plated steel."
pour ces amortisseurs: http://kw-suspension.com/us/kw_variant_2.php

Il semblerait que les fixations de la barre pourait finir par s'arracher?...
Quelqu'un pour confirmer/expliquer le phénomène?