Semi slick

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yules
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Re: Semi slick

Message par yules » mar. sept. 02, 2014 12:01 pm

sinon j'ai vu aussi:
Bridgestone RE002 205/45 R16 87W
ou
Kumho KU31 205/45 R16 87W (je sais qu'il est bien apprécié en sub, même si rien à voir avec une itr)

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Varde
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Re: Semi slick

Message par Varde » mar. sept. 02, 2014 5:12 pm

japcar a écrit :A Aucun moment tu ne cites les YoKo A048 qui sont pour moi les meilleurs semi slicks que j'ai essayé sur circuit
Bien devant du Michelin, du Toyo ou du Maxxis que j'ai testé
Tenue de route, tenue dans le temps et comportement de la voiture, c'est enorme !

Apres ca coute un peu plus cher mais la qualité est plus qu'au rendez vous
:idem:

Franchement le top sur sec, sur mouillé il est clair qu'a mi usure ça devient déjà beaucoup plus tendu, mais honnêtement des semi slicks pour moi ça sert à atteindre la piste tranquillement pour envoyer ensuite sur piste sèche :vroum: :wink:

Donc il vaut mieux pas rechercher de compromis, si tu veux envoyer sur piste humide, prévoir un jeu de jantes montées en pneus pluie.

J'ignore si ce sont les meilleurs tarifs, mais je les ai toujours acheté chez pneus-shop.fr , à une époque il les fournissait/montait même sur les sorties OC à Lurcy.
Par correspondance , toujours sérieux et rapide.

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ianik
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Re: Semi slick

Message par ianik » mar. sept. 02, 2014 9:20 pm

yules a écrit :salut à tous,

j'aimerai monter des pneus dit "semi slick" sur l'integra, seulement je suis en 16" et les taille homologuées sont:
205/45/16 indice de charge 87
215/45/16 indice de charge 86 ou 90

donc pas possible de monter du r1r ou du rsr

pour le moment j'ai trouvé
kumho ku 36 en 215/45/16 86w
ou
Nankang NS-2R 205/45 R16 87W
;(

merci de vos avis et remarque
Aucun des deux ne sont des semi slicks, ce sont des UHP ( ultra high performance ), toujours classés en pneus route.

Dans les tailles homologués et plus performants tu as les Yokohama Advan AD08R en 215/45/16 86 W

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yules
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Re: Semi slick

Message par yules » mer. sept. 03, 2014 9:23 am

Aucun des deux ne sont des semi slicks, ce sont des UHP ( ultra high performance ), toujours classés en pneus route.

Dans les tailles homologués et plus performants tu as les Yokohama Advan AD08R en 215/45/16 86 W
merci, c'est vrai que ces un pneu qui me tente beaucoup, j'en lis que du bien, même sous la pluie
seulement il est très cher et la différence sur 4 pneus et de plus de 250 euros

comme j'utilise l'integra rarement et toujours par beau temps je pense me tourner vers le bridgestone re002 qui est je pense très bon aussi ou le ns2r

encore merci

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ianik
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Re: Semi slick

Message par ianik » ven. sept. 05, 2014 4:57 pm

Cé dépend juste de l'utilisation....

Si c est du routier sportif tu peux prendre du RE002 les yeux fermés. Si tu comptes pister, ca va être très vite limité et le AD08R sera un bien meilleur compromis route / piste ( à l'aise sur piste et à l'aise sur route même sous la pluie ).

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yules
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Re: Semi slick

Message par yules » ven. sept. 05, 2014 5:24 pm

C'est vraiment pour une utilisation sportive uniquement. J'ai 3 voiture et celle ci sort uniquement pour me faire plaisir. Sur piste ou sur route. Moins de 2000km par an. Et que par beau temps. Si les indices de charges me l'avait permis je serai partis sur du r1r ou rsr. Mais pas homologué. Je sais que le ad08r et très bon mais ça me gonfle de mettre 250 de plus que d'autres pneu eux aussi très bon. Je sais c'est con.
J'hésite même a reprendre des jantes en 15.
Bref le choix m'appartiens je crois ;)
Merci

Narbe
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Re: Semi slick

Message par Narbe » mer. sept. 10, 2014 8:49 am

Pour ajouter un mot à la discussion, j'ai pris des RSR pour mon ITR.
Les ayant déjà testé (2 trains de pneus) sur ma Yaris TS, je les ai trouvé très satisfaisants et le prix est plus que sympathique. Après, j'avais noté une mauvaise tenue à la température avec le flanc qui s'écrase en conduite ultra sportive, quand le pneu a trop chauffé, sur piste notamment. Aucun déchirement ou fissure à noter cependant (et j'ai dû faire 5000km avec).
Pour moi, ça reste le meilleur compromis. Marre d'aller au circuit avec les jantes+slicks dans le coffre (même si c'est ce qui est le plus efficace), ça laisse plus de place pour la glacière avec les bières. :mrgreen:

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Re: Semi slick

Message par ITR_Power » sam. juil. 18, 2015 12:19 am

Je reviens après pas mal de recherche, vue que je tourne sur piste avec des RE002 195/50/15 F et 195/55/15 R, je me suis décider a mètre du pneus semi-slick (R888/AD048/RSR/R1R et autres ) mais après pas mal de recherche j'ai vue que les A08R sont bien voir mieux que certains de la gamme semi-slick . http://www2.yokohama-online.com/fr/file ... ENT530.pdf

Ayant trouver mon bonheur a 85 euro en promotion en 195/50/15 chez central pneus, j'ai préférer faire ce choix , on verra si sa pay.

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Re: Semi slick

Message par rouxte » sam. juil. 18, 2015 9:10 am

Je suis ravi de mes AD08R qui grippent un peu moins que les R1R (et bcp moins que les R888), mais sont plus progressifs et surtout... Ne fondent pas à vue d'oeil !

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Varde
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Re: Semi slick

Message par Varde » mer. juil. 22, 2015 11:49 am

Encore une fois, A048, jamais testé mieux , et il semblerait que le magazine échappement (le même magazine ayant élu l'ITR voiture de l'annee 1998 :D ) ait testé les semi slicks sur piste sur megane RS , je vous laisse apprécier le verdict :
--
http://www2.yokohama-online.com/fr/file ... ENT530.pdf
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Perso je partage totalement l'avis du pilote d'essai sur le toyo R888 sur le feeling pateux que j'ai pas avec le yoko A048.

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