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voila ma question je trouve l amortissement d origine tres satisfaisant sur l itr cependant il manque un poil de fermeté(a mon gout) je survolais le site takakaira quand je suis tombé sur les ressort spoon il y a different,les progressifs ou non en sachant que sa rabaisse a peine la voiture (-20) cela en vaut il le coup ? merci.

echappé d asil a écrit :voila ma question je trouve l amortissement d origine tres satisfaisant sur l itr cependant il manque un poil de fermeté(a mon gout) je survolais le site takakaira quand je suis tombé sur les ressort spoon il y a different,les progressifs ou non en sachant que sa rabaisse a peine la voiture (-20) cela en vaut il le coup ? merci.

Si tu gardes les amorto d'origine prends les progressifs ( tu y es obligé...)

-20 mm sur l'assiette c'est enorme et suffisant, on est pas à un concours de tuning!!!!

le tuning ,j aime pas les 20 mm c pour preciser la hauteur si sa resté sur la hauteur stock sa serait encor mieux,j aime mon itr comme elle est.les progressif auront ils un gain sensiblement bon sur la suspention ou plutot un gain nefaste ?.

hs: typeR je t ai fais quelque chose que tu me reprends froidement sur tout mes posts ?

echappé d asil a écrit :hs: typeR je t ai fais quelque chose que tu me reprends froidement sur tout mes posts ?

Tu te méprends, mais ce n'est pas dans mes habitubes de faire des papouilles à tout le monde...

echappé d asil a écrit :le tuning ,j aime pas les 20 mm c pour preciser la hauteur si sa resté sur la hauteur stock sa serait encor mieux,j aime mon itr comme elle est.les progressif auront ils un gain sensiblement bon sur la suspention ou plutot un gain nefaste ?.

De toute façon des ressorts courts, Progressifs ou non, Spoon ou autres, sur amortos d'origines c'est de la merde...Amortissements irréguliers et usure prématurée de l'amortisseur....

Tu peux utiliser un ress court -20 mm pour le Look et faire de la route OK, mais sinon gardes tes Origines il n' y a pas mieux........

ou amorto quagliozzi avec ressort stock mais c un peut le contraire de ce que tu veut faire

De toute façon des ressorts courts, Progressifs ou non, Spoon ou autres, sur amortos d'origines c'est de la merde...Amortissements irréguliers et usure prématurée de l'amortisseur....

je confirme... usure tres prematurée

typeR-83 a écrit :De toute façon des ressorts courts, Progressifs ou non, Spoon ou autres, sur amortos d'origines c'est de la merde...Amortissements irréguliers et usure prématurée de l'amortisseur....

je confirme... usure tres prematurée

Moi aussi je confirme...