Pneus pour ITR

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Faster_seb
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Message par Faster_seb » lun. déc. 05, 2005 12:08 am

moi sur la boite de mes 2500 c'est marqué homologué route..

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TypeR
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Message par TypeR » lun. déc. 05, 2005 9:23 am

S02 a 10000%
ITR #4592

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dycast
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Message par dycast » lun. déc. 05, 2005 8:37 pm

Faster_seb a écrit :
dycast a écrit :la loi dit que ton véhicule doit etre d'origine,meme un filtre "kn' dans la boite est illégale,tu monterai des disques et plaquettes plus performantes t'aurait un carton ,on te dirait"mais ,monsieur,votre systeme de freinage n'est pas conforme a ce que préconise le constructeur :furieux1:"alors qu'il l'améliore peut etre de 30%!!!!bon,allez,2 ans ferme et 30 000€ d'amende :lol:
Oui enfin il faut pas tout mélanger non plus, si tu as des ferodo ils peuvent rien te dire vu que c'est de la piece de rechange par contre un mec qui se plante parce qu'il a rabaissé a mort c'est un peu normal... Y'a les pieces route et les pieces piste !
si tu vas par la n' importe quelle piece,peut etre considéré " de rechange"
les disques ,c' est pas du rechange ? achete des disques cagneux sur ebay a 35$ la paire,tu verras,LA LOI DIT :TEXTO=>TOUTES MODIFS ENGENDRANT UNE MODIF DE PERFS SUR UN VEHICULE EST REPREENSIBLE moi ,ça fait 20 balais que je devrai etre au niouf :lol: c' est sur que c'est tiré par les cheveux,mais c'est comme ça,j' adore quand l'aiguille frise les 250,meme si c'est pas réel :rock1: et si je suis plus fan des accélérations :wink: hors- la- loi powaaaaaaa!!!! :lol: :lol:
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Faster_seb
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Message par Faster_seb » lun. déc. 05, 2005 8:45 pm

Wé bin moi je vais pas trop m'amuser a faire le con vu comment l'integra a tendence a se pulvériser en cas de choc...

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dycast
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Message par dycast » lun. déc. 05, 2005 8:54 pm

Faster_seb a écrit :Wé bin moi je vais pas trop m'amuser a faire le con vu comment l'integra a tendence a se pulvériser en cas de choc...
achete une 106 :lol: je plaisante :oops:
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Faster_seb
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Message par Faster_seb » lun. déc. 05, 2005 10:03 pm

bref ce post a pas mal dérivé qd meme...

Pour revenir au sujet je suis tres heureux avec mes SP9000 !

Rackham
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...205 ou 215...

Message par Rackham » lun. déc. 12, 2005 1:48 pm

Salut,

Absent ces derniers jours cause bulot :( je reviens à la charge...

Le contrôle technique me propose du 215/50 R15 w.

Le 205 est possible si on prend en compte les tolérences mais le CT ne s'expriment pas trop là dessus.

Faut-il que je prenne du 205 qui sera malgré tout accepté car dans les tolérances avec peut-être le risque de me les voir refusé au prochain contrôle technique ? :?:

Ou bien du 215 ?

Seulement, le 215, cela se monte t-il sans problème sur nos jantes d'origine ?
Et puis pour du SP9000 il risque d'y en avoir pour au moins 900 €... :?

Ou finalement revenir en S02 en 195/55 R15 ?

Merci par avance pour votre expérience en pneumatique sur ITR...
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Message par Faster_seb » lun. déc. 12, 2005 5:12 pm

Bridgestone
Pneus été Potenza RE 010
195/55 R15 85W liste des Prix*: EUR 130,00
Chez 123pneus.com EUR 101,70 (667,10 FF)

Dunlop
Pneus été SP SPORT 9000
195/55 ZR15 ZR BSW
Chez 123pneus.com EUR 135,50 (888,81 FF)

Michelin
Pneus été Pilot EXALTO PE2
205/50 ZR15 86W Protection de janteleiste liste des Prix*: EUR 128,00
Chez 123pneus.com EUR 120,40 (789,76 FF)

Dunlop
Pneus été SP SPORT 9000
205/50 R15 ZR liste des Prix*: EUR 178,00
Chez 123pneus.com EUR 127,70 (837,65 FF)

Fulda
Pneus été Carat Extremo
205/50 R15 86W liste des Prix*: EUR 103,00
Chez 123pneus.com EUR 80,50 (528,04 FF)

Kleber
Pneus été Dynaxer DR
205/50 R15 86W liste des Prix*: EUR 114,50
Chez 123pneus.com EUR 94,50 (619,87 FF)

215/50 R15 j'ai rien trouvé.

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dycast
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Message par dycast » lun. déc. 12, 2005 8:18 pm

je crois qu 'il y a que dunlop qui sort du 215 50 15,il sont spécialiste des tailles batardes,par contre tu vas casqer
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The doctor
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Message par The doctor » lun. déc. 12, 2005 10:39 pm

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Sa n'a pas l'air mal, c'est beau et en plus il y a une correspondance pour l'ITR en 195/55/15 :wink:

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Message par shogun power » mar. déc. 13, 2005 4:16 am

Peut être mon prochain jeu de gomme. Avant tout k'aimerai trouver quelqu'un qui l'aurait déja essayé. Pour ses "faibles capacités sur route humide" cela ne me derrange pas la pluie est rarissime chez moi. :lol:
ITR DC2 n°4715

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Message par Faster_seb » mar. déc. 13, 2005 8:09 am

le toyo est en indice V ...

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...205 ou 255...voir 195...

Message par Rackham » mar. déc. 13, 2005 8:53 am

OK merci pour les tarifs gommes/models en 195 ; 205.

Par-contre personne ne m'a répondu à mes principales questions :

1/ ''.........Faut-il que je prenne du 205 qui sera malgré tout accepté car dans les tolérances avec peut-être le risque de me les voir refusées au prochain contrôle technique ?
Ou bien du 215 ? ........"

2/ ".........le 215, cela se monte t-il sans problème sur nos jantes d'origine ?........"

3/ ".........finalement revenir en 195/55 R15 ?........"

Thanks :roll:
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Message par The doctor » mar. déc. 13, 2005 9:45 am

Monte du 195/55/15, Honda n'ont pas choisis cette taille au hasard, il convient parfaitement à la vocation "rallye" d'une ITR Image
L'indice V ne pose pas de probléme avec ce type de gommes, mon ITR est en AVS sport indice V et aucun soucis.
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...indice V...

Message par Rackham » mar. déc. 13, 2005 1:56 pm

Biensure l'indice V ne pose aucun soucis avec une ITR.

Seuelement l'indice V n'est malheureusement et ne peut être validé par le contrôle technique.

Et l'assurance saura sortir son épingle du jeu si il y a un joli petit ''Boum...'' :cry:

Et bizarrement lorsque l'on demande au contrôle technique quel est la taille de pneu en R15 qui est conforme sans aller chercher du 205 (qui lui se trouve dans les 2-3% de tolérance) et bien c'est uniquement le 215...

Et comme cela a été dit plus haut, du 215, c'est dûre à trouver... :cry: et puis on se sait même pas si cela se monte sans problème sur une ITR avec les jantes d'origine (si ça va pas frotter quelque part..).
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