Parlons Jantes...et pneus !
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Parlons Jantes...et pneus !
Voilà un topic ouvert pr parler des jantes aussi bien d'origine que perso.
Je pense changer les miennes l'été prochain pr rouler tous les jours (après pr aller faire des reprises ou du circuit je garde mes 15" d'origine).
Un gars m'a fait un VT sur ce modèle, qu'en pensez vous ?
Pour ceux qui sont passé au moins en 17" pouvez-vous donner vos impressions ? Conduite,conso,perf...
Je pense changer les miennes l'été prochain pr rouler tous les jours (après pr aller faire des reprises ou du circuit je garde mes 15" d'origine).
Un gars m'a fait un VT sur ce modèle, qu'en pensez vous ?
Pour ceux qui sont passé au moins en 17" pouvez-vous donner vos impressions ? Conduite,conso,perf...
Modifié en dernier par thunderbillo le lun. sept. 19, 2005 5:03 pm, modifié 1 fois.
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Ces jantes sont pas mal, c'est vrai. Mais ne seraient-elles pas un peu trop grandes ? Si tu pouvais aussi la rehausser un petit peu, ca donnerait mieux je trouve.
Quelles sont ces jantes ?
Pour les jantes, je suis accro au Buddy P1, aux VOLK et aussi aux Racing Hart. Mais je n'aimerais pas rouler tous les jours avec des jantes pareilles
Quelles sont ces jantes ?
Pour les jantes, je suis accro au Buddy P1, aux VOLK et aussi aux Racing Hart. Mais je n'aimerais pas rouler tous les jours avec des jantes pareilles
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Je compte mettre de jantes pr l'esthétique l'été prochain, mais je garde mes 15" pr l'hivers et pr les sorties.
Bon c'est vrai que sur ce VT le gars s'est laché un peu, 18" et rabaissée de -60 je pense.
Les jantes en question sont des Bellini Condor.
Aujourd'hui j'ai vu des Parotech et des Kosei sur d'autres Japonaises, ça rendait pas mal aussi.
Bon c'est vrai que sur ce VT le gars s'est laché un peu, 18" et rabaissée de -60 je pense.
Les jantes en question sont des Bellini Condor.
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Pour ceux qui veulent des jantes en 17', je vends les miennes :
http://integra-type-r.no-ip.org/forum/v ... =1759#1759
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moi j'ai mis des 17 en team dynamics Monza blanches, pneus 205/40. Suspension d'origine, confort de conduit réduit, pas male de retour dans la direction sur mauvaise route, les roues chope tous les défauts, amortissement plus dure. par contre au niveaux esthétique sa remplis plus que les 15, la ligne est plus fluide. Au départ j'avais commandé les team dynamics super légera, mais tellement légères qu'il manquait de la matière et les jantes était poreuses donc divers fuites par la bande de la jante.
First man, then machine