plaquettes de freins Ferodo... les quelles

bernardo · Message par **bernardo** » lun. janv. 30, 2006 1:07 pm

Onegai a écrit :Je n'est que 4 mois de permis donc pour le moment je ferais ville et autoroute seulement pour m'habituer a la voiture et surtout a la puissance de ce bolide

Pour cette raison, je voulais savoir si les origine était largement suffisant

l'origine est largement suffisant, mais les plaquettes fournies par honda sont a proscrire!
prends de l'equivalent a l'origine, mais en after market, elles seront plus endurantes

dycast · Message par **dycast** » lun. janv. 30, 2006 1:13 pm

elles sont endurantes les plaquettes honda ,elles tiennent 50 000km

jules · Message par **jules** » lun. janv. 30, 2006 1:26 pm

dycast a écrit :elles sont endurantes les plaquettes honda ,elles tiennent 50 000km

quoi ??? moi elles ont 3000 km

bon elles ont fais du circuit, donc je les aient carbonisées

RedPower · Message par **RedPower** » lun. janv. 30, 2006 1:27 pm

bernardo a écrit :
Onegai a écrit :Je n'est que 4 mois de permis donc pour le moment je ferais ville et autoroute seulement pour m'habituer a la voiture et surtout a la puissance de ce bolide

Pour cette raison, je voulais savoir si les origine était largement suffisant
l'origine est largement suffisant, mais les plaquettes fournies par honda sont a proscrire!
prends de l'equivalent a l'origine, mais en after market, elles seront plus endurantes

sa veut dire quoi after market les origine honda son pas les Ferrodo 2000 ?

TypeR · Message par **TypeR** » lun. janv. 30, 2006 2:02 pm

Onegai a écrit :
bernardo a écrit :
Onegai a écrit :Je n'est que 4 mois de permis donc pour le moment je ferais ville et autoroute seulement pour m'habituer a la voiture et surtout a la puissance de ce bolide

Pour cette raison, je voulais savoir si les origine était largement suffisant
l'origine est largement suffisant, mais les plaquettes fournies par honda sont a proscrire!
prends de l'equivalent a l'origine, mais en after market, elles seront plus endurantes
sa veut dire quoi after market les origine honda son pas les Ferrodo 2000 ?

Honda et ferrodo??? ca va pas non, on est pas chez Renault, Chez Honda aftermarket = NISSIN

RedPower · Message par **RedPower** » lun. janv. 30, 2006 2:46 pm

Oki donc je l'équiperais en Ferrodo 2000 pour commencer a me faire a ce monstre sur 4 roue merci

Ryuji · Message par **Ryuji** » lun. janv. 30, 2006 4:05 pm

TypeR a écrit :Chez Honda aftermarket = NISSIN

Tu voulais pas dire "Chez Honda OEM = NISSIN" par hazard ?

"Aftermarket" ça veux dire quand on prends PAS de l'origine.

philgtt · Message par **philgtt** » lun. janv. 30, 2006 6:43 pm

J'ai roulé pendant 12 000km avec des ds2500 ça freine tres bien et c'est endurant (disque d'origine) ça couine un peu sur des freinages leger par contre

j'ai roulé pendant 7000km avec des ds3000 je ne dirais pas que ça freine mieux car j'ai changé les disques en meme temps donc pas de comparaison valable. C'est toujours aussi endurant pour en arriver au bout faut en vouloir (perso j'y suis pas arrivé)

Mais en tout cas une chose est sur passage des jantes au karker toutes les semaines si on veut pas qu'elles perdent leur blanc à jamais

autre chose de sur : je n'ai jamais eu de probleme de freinage à froid

(bon j'ai jamais eu de freinage d'urgence à faire au bout d'1km non plus donc ça compte) Vu que je fais toujours mes 10km avant de commencer à attaquer les freins ne sont plus du tout froid. Et pour freiner en roulant normalement les ds3000 sont deja bien superieur à un freinage normal.

en resumé : prend des ds2500 et un abonnement chez l'elephant bleu

TypeR · Message par **TypeR** » lun. janv. 30, 2006 7:34 pm

Ryuji a écrit :
TypeR a écrit :Chez Honda aftermarket = NISSIN
Tu voulais pas dire "Chez Honda OEM = NISSIN" par hazard ?

"Aftermarket" ça veux dire quand on prends PAS de l'origine.

Ouais mais de toute facon Y'a Kun modele alors!!!

dycast · Message par **dycast** » lun. janv. 30, 2006 7:44 pm

Ryuji a écrit :
TypeR a écrit :Chez Honda aftermarket = NISSIN
Tu voulais pas dire "Chez Honda OEM = NISSIN" par hazard ?

"Aftermarket" ça veux dire quand on prends PAS de l'origine.

paff dans le museau

TypeR · Message par **TypeR** » lun. janv. 30, 2006 7:59 pm

dycast a écrit :
Ryuji a écrit :
TypeR a écrit :Chez Honda aftermarket = NISSIN
Tu voulais pas dire "Chez Honda OEM = NISSIN" par hazard ?

"Aftermarket" ça veux dire quand on prends PAS de l'origine.
paff dans le museau

face craie

Ryuji · Message par **Ryuji** » lun. janv. 30, 2006 8:59 pm

Oups, j'ai oublié de mettre ça

à la fin de ma phrase

christophe.m · Message par **christophe.m** » lun. janv. 30, 2006 10:35 pm

oki enfin de compt je v mettre un frainage 6 pistons complet

non je pensse les 2500 puisqu elles sont pas beaucoup plus chere que les 2000