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bonjour a tous
voila un sujet qui m interesse et qui je pense merite un poste
j aimerez connaitre votre avis , votre façon de faire,vos combine ect sur le rodage des disques de frein et les plaquettes

que vous soyer pour ou contre adepte ou novices n hesiter pas a repondre
merci d eviter les "on ma dit " bien qu il en resort des veritè il n est pas facile de faire le trie ,l experience de chacun est plus instructives a mon gout

Tu aurais pu faire une recherche sa a déjà été traité

Sinon voila ce que Echappé d'asil avais dit :

voie de droite,tu te met a 90 et tu freine doucement jusqu'a 50(a repeter 3 fois) ,puis a 110>50,puis 130>50 laisser refroidir un ti peu,
repartir sur un 130>50 ,150>50, puis finir par un gros freinage avec abs un 150>50 bien appuyer.
perso je fait ça depuis longtemps et j ai jamais eu de soucis de glaçage de plaquette ni d effritement

Puis DipDip avais completé :

J'utilise la meme procedure que Echappé d'asil à part que je descend presque à 0km/h et que je laisse refroidir entre chaque premieres sequences
ce qui fait qu'au total cela dure plus longtemps de mon coté.


J'avais conservé ces petites infos dans un notepad sur mon PC j'allais changer mes frein a l'epoque

ok merci pour c est info
la recherche je l avais faites mais je pensez que le sujet meriter un post pour les avis divers de chacun .
c est toujours mieux qu il soit regrouper que eparpiller dans divers post .
de ce fait une recherche s avère plus cibler

Salut Croost, content de t'avoir vu hier et tres belle itr que tu as.

Tu me diras ce que tu pense des disque chez urban racing pour voir si tu as le meme avis que jeremy avec son CTR.

ya2nick a écrit :Salut Croost, content de t'avoir vu hier et tres belle itr que tu as.

Tu me diras ce que tu pense des disque chez urban racing pour voir si tu as le meme avis que jeremy avec son CTR.

c est resiproque !
je suis amoureux de ton rabaissage !
je t informerez pour les disques