Amortisseurs APEXI

[roulio]

Voilà, surprise, lors de l'examen de mon ITR cet après midi avant achat, nous avons remarqué lorsque celle-ci était sur le pont qu'elle est équipée d'amortisseurs APEXI (modèle "classique", pas avec corps fileté et ressorts jaunes).

Quelqu'un peut me renseigner sur ces amortos, car mes recherches sont restées infructueuses (j'ai vu que Apexi faisait des combinées filetés, mais rien vu sur les modèles "classiques")...

Ca vaut quoi ???

[Lucas]

Moi j'avais des ressort court uniquement sur mon ex caisse, c'était plutôt raide !

bien plus que les h&r que j'ai eu sur une autre caisse par la suite, m'enfin voiture différentes donc difficile de comparer réellement.

elle vient d'ou cette itr ?

[roulio]

C'est vrai que c'est particulièrement dur... Maintenant, vu l'état des routes en Alsace aujourd'hui, j'ai pas pu vraiment tester...
Elle devait juste être rabaissée, et l'ancien proprio à été aussi surpris que moi de voir que les amortos n'étaient plus ceux d'origine (ce qui devait théoriquement être le cas).
Maintenant, c'est plutôt une bonne nouvelle, dans la mesure où j'avais prévu de les changer. Ils n'ont pas l'air très vieux (maintenant difficile à dire car le châssis et le dessous de caisse sont en excellent état, j'ai été surpris).
J'ai le carnet jusqu'à 30Mkm (suivi Honda), puis toutes les factures imaginables (depuis 2004)... Mais rien pour les amortos...

[roulio]

Alors, personne ne connaît ???

[west motion]

ben si apexi est une bonne marque...

apres faudrait trouver les caractéristiques de ces amortos, car les modeles de leur site sont tous des combinés filetés

[roulio]

Elle retourne sur le pont en fin de semaine, je vais essayer de trouver ça !

[roulio]

en parlant... de moi !

Visiblement ça m'a quand même l'air d'être les amortos d'origine, sur lesquels ont aurait mis des petits autocollants Apexi...

Désolé, fausse alerte !

[Racing-Type]

essaye de nous mettre une photo ou deux pour confirmation ou non

[roulio]

J'en trouvé des amortos + ressorts d'origine et passer dans cette config dans un premier temps, en montant en plus des barre-antiroulis JDM en 25 et 23 mm... On va bien voir ce que ça donne !

Je ferais des photos une fois que je les aurais démontés !