Visiblement les Bilstein Quag' sont au poil dans leur version mixte (route/piste), pas de prise de tête avec des réglages, c'est "plug and play" pour l'ITR (merci Dipdip pour ton avis fort complet)...
Par contre, que valent des Tein Monoflex en comparaison ??? Je pense qu'il doit déjà falloir un peu de temps pour arriver à les régler correctement, mais après je pense que ces derniers offres plus de possibilités (je veux dire par là que l'on peut modifier ses réglages) ???
Et aussi niveau qualité, ça vaut quoi ??? J'ai globalement fait le tour du forum (du moins j'espère), mais je n'ai rien trouvé de concret au sujet des Tein Mono...
