Integra-Type-R.com

J'ai trouvé ça en fouinant sur le net : http://sprintwheels.com/eshop/store/eshop_index.asp

Est-ce que quelqu'un connait ???

La jante pèse 7,4kg en 16", ce qui est correct...

Niveau qualité, ça vaut quoi ???

Parce qu'à 350£ les 4, c'est vraiment pas cher !

Je ne connais pas cette marques de jantes donc ne pas le prendre pour argent comptant concernant ladite marque :

Attention aux jantes pas chere qui se retrouvent avec un plat des le passage dans un nid de poule.

DipDip a écrit :Je ne connais pas cette marques de jantes donc ne pas le prendre pour argent comptant concernant ladite marque :

Attention aux jantes pas chere qui se retrouvent avec un plat des le passage dans un nid de poule.

C'est ce que je me dis aussi...

C'est vraiment pas cher...

Peut-être que quelqu'un d'ici en a monté ???

Au pire avec quatre pneus neige dessus pour l'hiver prochain....

Trop fort le coup du ballon

y'a rota qui en fait aussi, et j'en ai en 17 sur mon itr c'est de la bonne qualité

west motion a écrit :y'a rota qui en fait aussi, et j'en ai en 17 sur mon itr c'est de la bonne qualité

Tu connais le modèle ?
J'ai fais un saut sur leur site, mais je n'ai rien qui pouvait ressembler aux JDM...
Et niveau prix, ça donne quoi ?

Pour les rota ce sont les spec r qu'il faut prendre pour avoir des répliques jdm. En plus elles ne pèsent que 6,45kg. Moi je vais acheter les blanches à 727€ livrée. C'est une valeur sûre. En plus ils proposent des pneu à bon prix avec. Et elles existent en gunmétal. Je les ai contacté et pour les commandes groupée ils proposent 5% pour 5 commandes et 10% pour dix commandes. Si ca interresse quelqu'un?

C'est simpa en effet, apres ta certainement pas la qualitée d'une Enkei d'origine qui est le double du prix. Mais pour rouler tranquil c'est sympa

mamatitr a écrit :Pour les rota ce sont les spec r qu'il faut prendre pour avoir des répliques jdm. En plus elles ne pèsent que 6,45kg. Moi je vais acheter les blanches à 727€ livrée. C'est une valeur sûre. En plus ils proposent des pneu à bon prix avec. Et elles existent en gunmétal. Je les ai contacté et pour les commandes groupée ils proposent 5% pour 5 commandes et 10% pour dix commandes. Si ca interresse quelqu'un?

Et si on fait 100 commandes?

Ben J'ai posé la question mais ils ne font pas 100% de ristourne pour ce qui est de la qualité mon frère à des grid drift sur sa 200sx et elle sont terrib' et puis c'est sur que les enkei sont plus solide mais elle sont aussi plus lourde(7.90kg contre 6.45kg pour les rota.)

J'ai fais mes petites recherches...

Effectivement les Rota ne sont pas mal et surtout légère (ça c'est intéressant !)...

Pour ce qui est des prix, ont peux trouver beaucoup moins cher que ce qui est annoncé plus haut... Par exemple ici : http://www.alloy-wheels-shop.co.uk/rota ... _65199.htm... 520£ livrées en Angleterre. Pour la France y faut compter je pense 540/550£, ce qui fait environ 620€ livrées...
Et en cherchant bien, d'après ce qui se dit de l'autre coté de la Manche, il y a moyen de les trouver encore moins cher...

Concernant les jantes dont je parle au début du post, à défaut de trouver des avis objectifs à leur sujet, personne n'en dit du mal... Elles sont plus lourdes que les Rota, mais restent moins lourdes que les "vraies" JDM OEM en 16" (7,4kg contre 7,7kg). Elles sont fabriquées en Chine (comme beaucoup de choses de nos jours, ce n'est pas forcément un gage de non-qualité) et répondent aux mêmes normes que les Rota et les jantes OEM (ça ne veut pas forcément dire grand chose, mais bon...). Il faut savoir que visiblement les Rota sont fabriquées aux Philippines...

Sur un autre forum, l'importateur de la marque "Sprint Wheels" à expliqué qu'il n'avait pas d'autres choix que de se placer 25 ou 30% sous le prix des Rota si il voulait pouvoir en vendre (Rota étant une marque connue et "reconnue"). Il s'agirait donc plus ou moins d'un prix de lancement (dispo depuis moins d'un an), de manière à faire connaître la marque.
Encore une chose, elles se montent (apparemment) sans centreur (il en faut pour les Rota) et il est possible de réutiliser les caches centraux OEM (spécifiques pour les Rota visiblement)...
J'ai aussi lu quelque part que la charge admissible par jante était supérieur aux JDM OEM (690kg contre 520kg)... Si c'est vraiment le cas, c'est du costaud !

Tout ça pour dire que ces jantes peuvent laisser sceptique quand à leur qualité vu leur prix, mais au vu des éléments que j'ai pu trouver, elles n'ont pas l'air si mal que ça...

Après pour être vraiment objectif à leur sujet, il faudrait que quelqu'un en achète pour les tester (et les "maltraiter" un peu)...

Voilà, c'est cool, je fais des posts et c'est moi qui trouve les réponses !!!

roulio a écrit :Après pour être vraiment objectif à leur sujet, il faudrait que quelqu'un en achète pour les tester (et les "maltraiter" un peu)...

Voilà, c'est cool, je fais des posts et c'est moi qui trouve les réponses !!!

donc de ce fait il se doit que se soit toi qui les achetes et qui les maltraites

qu'il est sympa ce roulio

Racing-Type a écrit : donc de ce fait il se doit que se soit toi qui les achetes et qui les maltraites

qu'il est sympa ce roulio

J'y pense effectivement...
Affaire à suivre !

Ce qui me chagrine un peu c'est les pneus... Je monterais bien des Toyo 888, mais visiblement ils n'existent pas dans cette taille...

Roulio = testeur de jantes

DipDip a écrit : Roulio = testeur de jantes

bon ben nous on les a depuis 15 jours

on a monté des Toyo R1R en 205/45/16 dessus

livraison top rapide ,bien emballées , elles sont niquel et les centre de roue sont livrés avec

pour le moment apres plus de 400 km de fait avec rien a signaler c'est de la bombe

on fait des photos bientot