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Bonjour à tous,

L'autre jour pour remettre le résonnateur, j'ai du déplacer le klaxon.

Déjà je ne sais pas si je l'ai remis au bon endroit ? Il est actuellement vers le phare avant passager.

D'origine, c'est un bi-ton ? J'ai l'impression qu'il sonne vraiment pas comme avant, ca fait très klaxon de merde

Quelqu'un pourrait-il me faire une photo de son emplacement ?

Ah ben l'emplacement change le bruit effectivement, pi il faut une bonne masse

Moi j'ai pas le klaxon d'origine mais il est sous le phare droit aussi

Si ça peut répondre a ta question...

pis pour le bruit de merde, je te rassure, c'est d'origine sur les klaxons japonais

Oué c'est ce que je me dis, l'emplacement joue pas mal... Au final pour 3 coups de klaxon par an, je vais pas me prendre la tête.

Wrath, merci pour la photo, c'est l'emplacement d'origine ?

rouxte a écrit : Wrath, merci pour la photo, c'est l'emplacement d'origine ?

Oui

Bon petit up...

Le klaxon ne fonctionne plus, je ne sais pas vraiment pourquoi

Je l'ai démonté, le plus étonnant est que il n'était branché à ... rien ! Je n'ai débanché aucun fil pour le démonter... A part si c'est un klaxon auto alimenté il doit manquer des fils quelque part

Alors je veux bien avoir "tiré" un fil en bricolant le moteur mais là ca m'étonne. Bref, passons à l'étape suivante : la réparazione

Déjà est-ce normal qu'il soit "en deux parties" ? J'en vois une seule sur la photo de Wrath..

Voici deux photos :



On a donc deux fils qui sortent de chaque partie, avec pour chacune une masse et un qui va sur ce que j'appellerai un "triple domino". Mais elle arrive où l'alim, avec un seul fil ?sur ce domino ??

Je ne vois pas vraiment COMMENT c'est censé marcher..

Et je viens de découvrir que j'ai ce fil nu qui traine dans le coin, j'ai essayé de le brancher sur l'espère de domino du klaxon qu'on voit sur la photo (j'aurai mis ma main à couper que c'était ça), et bien, nada :


Merci d'avance pour votre aide, ca me ferait ***** de devoir passer chez honda pour ça...

Up please...

Up...

Bon je continue mon monologue

Le klaxon est remonté, en une seule partie donc. Maintenant quand je klaxonne, ca fait un bruit de bateau

De bateau ?
C'est pas celui d'origine ça...

Je n'ose plus klaxonner moi !

Ca fait comme un bruit de voiture de manege de foire ou de scooter MBK ! Ca fait plus marrer que alerter !

Et puis j ai toujours le reflexe d appuyer au centre du volant et evidemment il ne se passe rien. Un de ces quatre l airbag me petera a la figure !

Ils sont cons les japonais des fois !

J'ai eu le même problème. Trop la haute avec ce klaxon. Donc je l'ai changé pour un klaxon de S2000 et c'est nickel