Integra-Type-R.com

Bonjour,

je profite de ce topic pour poser la question avec un volant disposant du SRS.

J'ai lu dans le manuelle qu'il fallait débrancher la batterie puis attendre 3min avant de pouvoir travailler.

Quelqu'un a deja démonter son volant avec airbag ?
Il y a des visses sur le coté pour retirer le cache central et ainsi avoir accès à l'airbag et moyeu ?

Niveau airbag à part retirer la batterie, il y a d'autres précautions à prendre pour par qu'il saute en plein visage ?

Merci

Bonjour,

Le manuel d'atelier, soit en version Française soit en version Anglaise, est mon meilleur ami :

C'est ce que j'ai vu hier.

Maintenant, il ne montre pas dans le manuel comment retirer le cache central.
Il passe directement avec un volant sans ce cache....

Donc faut bien débrancher la batterie ainsi que certaines cosses.

Normalement, une fois le tout débrancher, ça ne devrait pas poser de soucis.

j'aimerai changer mon volant pour le millésime mais je n'ai pas envie de foutre en l'air l'airbag. Il est vraiment préférable de passer par une concession pour le faire ?

Tu dois seulement debrancher la batterie.
L'airbag sort en enlevant les deux vis tors qui sont à l'arriere du volant au niveau des branches.
Il est preferable de les enlever toutes les deux par le coté droit (droitier)pour ne pas griffer le tdb avec la clé
(1er vis demi tour volant 2eme vis)
As tu pensé qu'en mettant un volant sans airbag tu aurais le voyant défaut qui allait rester allumé?

Merci,

je ne vais pas mettre un volant sans airbag. Si je change c'est pour le momo SRS des millésimes et ek9.
Car le volant autre que le millésime avec airbag est fade, meme le volant sans airbag est plus coloré.
C'est une type r et il est bof bof. Le millésime est magnifique lui.

A oui desolé j'ai fait l'amalgame millésime et millenium qui est un momo aussi ...
Tu l'as pris ou finalement ton nouveau volant?
Donc tu auras un airbag inactif?

Comment ça inactif ?

Oui inactif pendant l'opération mais une fois le tout en place, il devrait fonctionné non ? Enfin j'espere pas qu'il fonctionne un jour.

Bah je me renseigne avant d'aller le chercher chez GDM. Du moins j'irai voir comment ils sont et si ils sont en bonnes états je prendrai le meilleur des deux.

Mais avant l'achat, je questionne afin de savoir si la manipulation n'est pas "dangereuse". Pas envie de me ramasser l'airbag en pleine tete en le retirant.

Sur l'autre topic et japancar, j'ai compris qu'en prenant le moyeu de mon volant dc2 pour le mettre à la place du moyeu ek9, c'est bolt on sur ma dc2.

Mais voila, apres faut pas faire n'importe quoi en le démontant et remontant.

BOn alors on va faire simple lol j'avais compris que tu avais un volant sans airbag (itr francaise) mais que tu voulais mettre un volant avec airbag mais seulement
parce qu il est plus beau (c'est vrai qu il est plus beau)
Mais en fait tu as le volant avec airbag mais le vilain 96spec tout noir qui fait un peu "honda prelude civic EG/EK"
Tu n'as pas besoin de te tracasser pour le type de volant ( EK9 ou ITR) car ce volant (98Spec) et d'origine sur les integra euro apres 98.
Pas en france car il on eu que des versions "lightweight" sans airbag volant ni passager.

ET pour finir chez GDM autoparts il y a les deux version de dispo (EK9 et DC2) Mais tu vas devoir débourser 200€ car il te faut le cerceau ET l'airbairg.
Alors que je n'ai eu que 100€ à payer car j'ai conserver mon airbag (car j'avais déjà un 98 spec mais en sale état).

Tu peux y aller les yeux fermés il en a deux ou trois si tu passe par Liege en y allant préviens moi .