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Juste une petite question, hier soir dans le post de la présentation de ma #2276#, je parlais de l'horloge qui n'a d'horloge que le nom ! lol !
J'ai remarqué que phares éteints, donc quand je roule de jour, l'heure est "éclairée", et dès que je passe en veilleuses ou codes, elle n'est plus éclairée ?!

Un ami qui roule en HRV me dit que ça lui fait pareil, c'est pour éviter en conduite de nuit d'être "gêné" par la lumière de l'horloge ?

Des avis ?

Merci !

Pas d'avis mais simplement que cette variation de luminosité des segments en fonction de l'état de la commande de phare est d'origine donc normal, au même titre que l'éclairage du bloc compteur, allume cigare, etc.

D'ailleurs si l'on prends la peine de consulter le manuel d'atelier, il n'y aurait pas eu lieu de créer un sujet car la réponse s'y trouve :

j'ai compris pour le manuel d'atelier, mdr !
j'ai plus qu'à !

@+

Monk