holà le méchant taliban hondachristophe.m a écrit :dycast a écrit : pour moi l'itr est un véhicule rare et d'exception,le modifier avec des kits goldorak,je trouve ça dommage,ça enleve de la valeur au véhicule et son charme,j' aime le tuning,mais le tuning amg,hartge,spoon,mugen etc... look soft mais surtout efficacité
d accord pour les kits goldorak mais amg c pas honda et si c pas honda... c de la merde
DEBAT UTILISATION CIRCUIT / TUNING
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Re: DEBAT UTILISATION CIRCUIT / TUNING
Les vrais runs sont des courses d'accélération ou plusieurs facteurs entrent en jeu:DipDip a écrit :TuningFr@ a écrit :Et les runs, tu les mets dans quel catégorie?
- Temps de réaction du pilote
- Recherche de la meilleure motricité
- Optimisation des passages de rapports
- Optimisation du véhicule: réduction du poids, pneus, puissance moteur...
je n'appel pas ça du tuning, et je vois presque autant de voitures tuning sur les circuits que sur les runs
S2000 !
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Je disais cela, car j'ai des difficultés à saisir l'interet de ce genre de manifestation car je ne vois pas ou est l'art du pilotage.
Je crois que c'est une categorie à part entiere.
Tuning : 99% d'horreurs (avis totalement perso).
Run : ?
Circuit : liaison au sol et pilotage et perfo moteur en dernier (avis encore totalement perso).
Je crois que c'est une categorie à part entiere.
Tuning : 99% d'horreurs (avis totalement perso).
Run : ?
Circuit : liaison au sol et pilotage et perfo moteur en dernier (avis encore totalement perso).
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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Re: DEBAT UTILISATION CIRCUIT / TUNING
je suis d'accord avec sylvain,j'en ai fais quelques uns hier soirsylvain a écrit :Les vrais runs sont des courses d'accélération ou plusieurs facteurs entrent en jeu:DipDip a écrit :TuningFr@ a écrit :Et les runs, tu les mets dans quel catégorie?
- Temps de réaction du pilote
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je n'appel pas ça du tuning, et je vois presque autant de voitures tuning sur les circuits que sur les runs
j'en avais déjà fais 2-3 y'a 6 mois
je suis vraiment mauvais au démarrage je patine trop sur les premiers rapports ,je perd trop de temps mais dés que je passe la 3 je remonte
personnellement méme si j'ai fais la bonne partie du spectacle hier soir, je pense pas en refaire avant un bon moment,j'aime pas trop çà
et puis j'aime pas pourrir a chaques fois les caisses françaises méme les 205 allégé préparée avec moteur MI16 .... reste dérriére moi
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TypeR a écrit :Didier il s'en fou , il fait des départ lancé comme en NASCAR....
Je ne connais aucun pilote au top qui ai appris de cette faconsylvain a écrit :Demande à Nico, ça lui a peut etre servi lors des départs en courses ?DipDip a écrit : je ne vois pas ou est l'art du pilotage.
(en pratiquant les 'run')
PS: mon commentaire n'a rien à voir avec Nicolas, la precision d'impose au cas ou il y ai mauvaise interpretation, de toute facon il se sait
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