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Salut a tous,

Alors j'ai commandé et recu mes leves vitres JDM, le probleme est que celui passagé se monte sans probleme car il peut etre monté aussi bien a droite qu'a gauche mais ce n'est pas le cas pour le coté conducteur.

Quelqu'un aurrait-il deja fait cette modification dans son ITR ?

Faster_seb a écrit :Salut a tous,

Alors j'ai commandé et recu mes leves vitres JDM, le probleme est que celui passagé se monte sans probleme car il peut etre monté aussi bien a droite qu'a gauche mais ce n'est pas le cas pour le coté conducteur.

Quelqu'un aurrait-il deja fait cette modification dans son ITR ?

j'en sais rien du tous, mais pourquoi tu change tes leves vitres?et pourquoi par des jdm?

Bin voila la tete des JDM :

Salut Seb

Qu'as-tu comme problème ? Tu n'arrives pas à installer le lève-vitre conducteur ? A cause de quoi ?

C'est normal, le lève-vitre conducteur a les commandes inversées. C'est ainsi que la fonction automatique du lève-vitre est pour le passager, puisqu'au Japon, notre passager est le conducteur
J'ai fait du plug and play, sans autre modif. J'ai tenté d'inverser les commandes, mais j'ai préféré ne pas y toucher et cela ne me pose pas vraiment de problèmes.

En fait emoi je veux juste remplacer les plaques supérieurs, pas la partie electrique donc pour le coté passagé pas de problème car tout est symétrique mais coté conducteur c'est la merde ( enfin je pense car j'ai pas démonté encore ) car la plaque a des bites en plastiques qui sont en diagonal ( la diagonale inverse de la version francaise...)

Je vais faire des photos asap.

Bon, voila les photos :

Coté passagé tout va bien puisque tout est symétrique :


Coté conducteur c'est pas simple puisque la commande n'est pas symètrique :


surtout les tétons en plastique qui sont inclinés :



BOn, le truc est que je n'ai pas démonté mon Itr encore donc je ne connais pas encore la gueule de la commande pour les conduites a droite..

T'as pas des souvenirs ? Ou des tofs c'est mieux...

JE vais démonté demain aprem je pense.

Bon bin ayé c'est installé, j'ai fait le meme montage que toi.

comme prévu, coté conducteur c'est la merde puisque tout est inversé comme dans un miroir et rien n'est interchangeable facilement.

Donc le plus simple est de monter la commande japonnaise directement, il faut juste couper un petit bout de plasique sur le panneau pour que ca passe.

Apres montage, les 2 vitres marches mais il n'y a plus de descente automatique de la vitre conducteur et le bouton de coupure de la vitre passagé coupe la vitre conducteur et pas la passagé.

Donc voila le bilan.

vous les avez commander ou et a combien

Occas japon et le prix 50 ou 60 euros il me semble.

tu les as fait venir d occaz depuis le japon

bin vi