Manque de motricité (humide) hulilié par une Sub!

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Fred087_vti
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Manque de motricité (humide) hulilié par une Sub!

Message par Fred087_vti » jeu. oct. 16, 2008 4:33 pm

Aujourd'hui même j'étais sur k'autoroute pépère ;orsque qu'une Sub arrive d'une entrée se colle derrière moi, je sors à la prochaine sortie, virage serré, route mouillé (je fais pas le fangio) mais derrière j'ai du bleu plain le rétro, j'arrive sur le périphérique, en 2ème, j'me dis "et c parti"! et cela s'est terminé en "Et je suis bouffé! :lol: "

Malgré un dosage de l'accélérateur je patinais trop même en trois, la Sub n'est pas passée à cause de la circulation mais cela n'aurait été qu'une formalité.

200CV sur du 15" c'est limite (monte Dunlop SP 9000).

Je voulu faire un signe amicale au gars de la Sub mais bon g bien ressenti qu'il n'avait pas le même état d'esprit "joueur" que moi mais plutôt "je t'ai mis un bell br.... petit"...
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cox73fr
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Message par cox73fr » jeu. oct. 16, 2008 5:48 pm

En même temps, sur route mouillée, il n'y a rien de déshonorant à ne pas pouvoir soutenir la cadence imposée par une 4 roues motrices :wink:
Ce n'est un secret pour personne, l'Integra n'est pas à l'aise sur revêtement humide.

west motion
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Message par west motion » jeu. oct. 16, 2008 5:50 pm

ben itr: atmo 2RM
sub: turbal 4RM....

Y'a rien a faire... Tcho s'est bien fait humilier par Camo quand il avait son ITR. Il etait pas stock... camo avec sa sub si.... :wink:
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Fred087_vti
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Message par Fred087_vti » jeu. oct. 16, 2008 6:23 pm

Ah c'est clair, et puis mes suspentions d'origine ont 130000kms... :oops:

Mais le remplacemetnest prévu en novembre avec une grosse révision, c'est le concessionnaire qui va être content...ceci dit j'ai reçu 10% de remise sur ma prochaine révision, ça tombe bien. :)

Bon sinon comment on installe 4 roues motrices sur une ITR??? :roll: :lol:
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Message par ianik » jeu. oct. 16, 2008 6:37 pm

Fred087_vti a écrit :
Bon sinon comment on installe 4 roues motrices sur une ITR??? :roll: :lol:
Boite de CRV, pont de Civic EG5 ferio 4WD, arbre de civic ferio 4WD, ainsi que les deux demi trains arrieres.

En gros :lol:

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Message par ed la poigné » jeu. oct. 16, 2008 10:49 pm

une sub n'est pas si performente que sa ! j'ai tésté sur sol sec :wink: en reprise avec mon itr stock ! et la sub wrx avec une ligne madac et une admission et je suis cote cote 8) sauf en DA :roll: ce qui est normal !
un chien vivant à plus d'avenir qu'un lion mort !!!

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Message par west motion » ven. oct. 17, 2008 9:15 am

honnetement, soit tu as une itr en forme, soit la sub a un poumon perforé...
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Message par echappé d asil » ven. oct. 17, 2008 9:54 am

en meme temps une wrx non sti sa se traine fortement la bite (220 chx pour 1500kg...)
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philgtt
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Message par philgtt » ven. oct. 17, 2008 10:48 am

une wrx ça fait quand même moins de 1500kg les gars...


les premiers wrx ne sont pas très performante, à partir de la wrx8 ça va deja bien mieux...
et effectivement une wrx c'est pas un avion non plus.
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Message par le tcho » ven. oct. 17, 2008 6:16 pm

west motion a écrit :ben itr: atmo 2RM
sub: turbal 4RM....

Y'a rien a faire... Tcho s'est bien fait humilier par Camo quand il avait son ITR. Il etait pas stock... camo avec sa sub si.... :wink:
çà va faire 3 ans mais on en parle encore de cette histoire (nulle) c'est abusé :lol:

oui mais c'était en départ arrété et il pleuvait averse (tu aurais pu le préciser west ...)
je patinais jusqu'en 3 iéme je fesais du surplace
lui a décollé ! et il en est encore fier méme aujourd'hui
car il y a que dans ces conditions qu'il pouvait étre devant
ailleurs il savait qu'il n'avait aucune chance LOL

a ce moemnt là l'itr avait collecteur,décata et silencieux inox et volant moteur allégé appart çà elle était stock et je l'avais que depuis 1 mois je la connaisais pas bien

mais çà n'empéche que la subaru est plus puissante et a plus de couple et surtout elle a 4rm :wink: donc a l'avantage


mais j'ai lavé l'honneur des itr LOL
l'été 2007 en méttant une petite correction en départ arrété sur sec contre une wrx 2004 développant 260 ch d'aprés le proprio

le proprio de la subaru n'en revenait pas il m'a méme demandé si j'avais pas monté un comprésseur sur l'itr :lol:

çà marche bien ces petites itr

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The doctor
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Message par The doctor » ven. oct. 17, 2008 6:41 pm

.. :lol: Moi je me rappelle les racailles qui avaient voulus jouer le soir au Karting de Mérignac; mdr en mode "on" tu te souviens Tcho?! :lol: ..
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Message par le tcho » sam. oct. 18, 2008 11:07 am

The doctor a écrit :.. :lol: Moi je me rappelle les racailles qui avaient voulus jouer le soir au Karting de Mérignac; mdr en mode "on" tu te souviens Tcho?! :lol: ..
euh çà date
je me rapelle plus exactement qu'est ce qui c'est passé ?!
c'était pas plustot a bordeaux lac ?

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Message par mrgnoux » sam. oct. 18, 2008 11:42 am

vous les avez laissé sur le carreau les racailloux au moins ?

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The doctor
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Message par The doctor » sam. oct. 18, 2008 12:06 pm

..Minables!! on les as décapités ces porcs! :twisted:
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Message par le tcho » sam. oct. 18, 2008 7:50 pm

The doctor a écrit :..Minables!! on les as décapités ces porcs! :twisted:
:lol: tu me feras toujours rire :lol:

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