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Elle cherche les zones les plus humides...

je viens de parcourir le topic.. alors oui en effet les joints feux arrières ... (bon 40€ le joint chez Honda ^^) j'ai changer les miens par du neuf et renforcé avec tapis decathlon (sa marche très bien aussi) plus d'infiltration de ce coté... mais en effet par le gicleur arrière, l'écoulement de l'eau se faisant le long du hayon ... perso cet été j'ai blaxonné une partie du toit, avant le joint du coffre, et beaucoup moins d'eau

metal21 a écrit : joint des phares arrière , sa coule dans l'espace de la roue de secours;
puis l'eau accumulé se projets sous la banquette arrière quand tu frein
c'est du vécu

J ai aussi ce problème et je vais essayer de changer ces joints de phares.
Par contre je trouvais que dans mon itr ca sentais un peu le chien mouillé et quand j ai voulu aspiré mes tapis et la moquette, je me suis aperçu que la moquette côté passager etait trempé
J ai enlevé le recaro pour voir dessous et j avais de l eau sous la moquette
D où pensais vous que ca peut venir ?

Merci d avance de votre aide

tu as due faire le plein d'eau a l'emplacement de la galette et en freinant l'eau est passé de l'autre coté

Ou un problème d'incontinence

glurk a écrit :

akiraltd a écrit : , oui moi aussi j'ai commander les joint chez honda ....sa va durer au moins 8 ans avant que sa refuit et sa me convient , sinon glurk ta déboiter ton feu en 2 pour siliconer a l’intérieur du feux ? ou j'ai mal compris ?

Pas la peine, j'ai juste déposé une ligne de silicone sur la jointure du plastique à la partie supérieure:



Uploaded with ImageShack.us, là quoi...

est ce que quelqu’un a deja essayé d'ouvrir son feux arrière en 2 , pour justement mettre le silicone a l’intérieur du feux ? j'ai l’impression que la vitre du feux est juste clipsé
merci

akiraltd a écrit :

glurk a écrit :

akiraltd a écrit : , oui moi aussi j'ai commander les joint chez honda ....sa va durer au moins 8 ans avant que sa refuit et sa me convient , sinon glurk ta déboiter ton feu en 2 pour siliconer a l’intérieur du feux ? ou j'ai mal compris ?

Pas la peine, j'ai juste déposé une ligne de silicone sur la jointure du plastique à la partie supérieure:



Uploaded with ImageShack.us, là quoi...

est ce que quelqu’un a deja essayé d'ouvrir son feux arrière en 2 , pour justement mettre le silicone a l’intérieur du feux ? j'ai l’impression que la vitre du feux est juste clipsé
merci

Effectivement on a l impression que ce n est que " juste " clipsé....
J avais un problème d étanchéité au feux et j ai vojlu faire comme toi ...
Sauf que les feux sont collés et clipsé !
Du coup j ai tué la colle qui fait joint donc le plus simple pour moi a été de mettre un coup de marteau pour faire marcher l assurance

pierrick003 a écrit : Du coup j ai tué la colle qui fait joint donc le plus simple pour moi a été de mettre un coup de marteau pour faire marcher l assurance

Tu as dit à ton assureur que c'est toi qui as cassé le feu

Nikoléon a écrit :

Tu as dit à ton assureur que c'est toi qui as cassé le feu [/quote]

évidemment qu'il a du lui dire...et l'assureur l' a même remercié sûrement pour sa franchise !!!

planetis a écrit :

Nikoléon a écrit :

Tu as dit à ton assureur que c'est toi qui as cassé le feu

évidemment qu'il a du lui dire...et l'assureur l' a même remercié sûrement pour sa franchise !!!

[/quote]
c est exactement ça ^^

Non tu le casse , tu va chez carglass et tu lzur dis que tu as recollé dans un truc quelconque...
Ensuite ca se fera entre carglass et ton assureur; par contre regarde bien ton contrat d assurance que tes feux arrières sont bien compris dans le bris glace
Moi ma compagnie d assurance ne prend en bris glace les feux arrières donc je l avais pris en plus dans mon contrat
Sinon c est pour ta tête et ca coûte 280 € chez Honda

planetis a écrit :

Nikoléon a écrit :

Tu as dit à ton assureur que c'est toi qui as cassé le feu

évidemment qu'il a du lui dire...et l'assureur l' a même remercié sûrement pour sa franchise !!!

[/quote]
c est exactement ça ^^

Non tu le casse , tu va chez carglass et tu leur dis que tu as reculé dans un truc quelconque...
Ensuite ca se fera entre carglass et ton assureur; par contre regarde bien ton contrat d assurance que tes feux arrières sont bien compris dans le bris glace
Moi ma compagnie d assurance ne prend pas en bris glace les feux arrières donc je l avais pris en plus dans mon contrat
Sinon c est pour ta tête et ca coûte 280 € chez Honda

des feux arrières, je dirais pas que y en a à chié, mais c'est trouvable un peu partout sur le net

pierrick003 a écrit :

planetis a écrit :

Nikoléon a écrit : Tu as dit à ton assureur que c'est toi qui as cassé le feu

évidemment qu'il a du lui dire...et l'assureur l' a même remercié sûrement pour sa franchise !!!

c est exactement ça ^^

Non tu le casse , tu va chez carglass et tu lzur dis que tu as recollé dans un truc quelconque...
Ensuite ca se fera entre carglass et ton assureur; par contre regarde bien ton contrat d assurance que tes feux arrières sont bien compris dans le bris glace
Moi ma compagnie d assurance ne prend en bris glace les feux arrières donc je l avais pris en plus dans mon contrat
Sinon c est pour ta tête et ca coûte 280 € chez Honda

Je me demandais s'il s'agissait d'un assureur particulièrement généreux ou d'une arnaque à l'assurance. Je suis fixé !

donc en gros faut laisser tomber tombé , trop compliqué a deboiter le feux .......vaux mieux siliconer a l’extérieur ou acheter un feux neuf

C'est peut etre une question bete, mais si le joint du ou des feux arrière ne fait plus son travail, comment faire? qui a des solution