Face avant complète JDM en FRP ou carbone. Intéressé??

[TherealstarX26]

Saloute,

Je voulais savoir si une face avant JDM pouvait vous intéresser ? Vu que je me démerde pas trop mal avec mes mains, et qu'une face avant coûte un bras à faire venir, autant l'avoir en France, et en plus léger

Merci de m'avoir lu

Jérémy

[cygo24]

Intéressent, mais tu ferais le capots, les ailes, par choc et calandre alors, il ne resterais plus qu'a trouver des phares et la partie support avant du chassis avec le radiateur.

Quels serait tes tarifs en gros, en très gros même.

A+

[TherealstarX26]

Tout oui

Après il faut en effet trouver la partie différente du châssis. (Mais suivant comme c'est fait, à voir si je peux modifier les attaches, et ainsi ne pas être obligé de trouver cette partie. Il faut voir comment est faite la caisse à cette endroit, et les différences entre les deux traverses.)

Pour un capot on va dire dans les 500/600€
Les ailes, dans les 300€
Le PC avant, dans les 250/300€
Calandre, dans les 50/70€

C'est à la louche hein, après cela peut être un peu plus ou un peu moins, mais cela donne une idée.

Si besoin est, je peux poser des photos des pièces que j'ai déjà réaliser, histoire de montrer que je fais pas cela avec de la mousse poly

[cygo24]

Oui, les tarifs ca va, pour du neuf, et du léger en plus, mais après le probleme viendra au niveau de la fixation des phares au niveau de la traverse de chez nous et la ca deviendrai un peu bricolage. Sinon une face JDM ca se trouve aux alentour de 1000 $ je crois, sans frais de port, et c'est de l'occaz, et c'est plus lourds aussi.

Si un jour la mienne tape devant (simple supposition) je la passerais en JDM je pense.

A+

[TherealstarX26]

Après je peux réaliser un support spécifique pour les phares. Je ne sais pas comment cela est fait, car je n'ai pas de véhicule sous les yeux, mais tout est faisable

Pour ma S14, je suis passé en face avant de S14a. J'ai acheté la traverse et les supports car c'était dispo chez Nissan France, mais dans le cas contraire, j'aurais fabrique un traverse spécifique ou modifié une de S14a.

En ce moment je fais la même chose pour les S14. Capot, ailes, calandre, PC avant(modifié pour un meilleur flux d'air pour l'échangeur frontal). Le faisceau est modifiable sans couper de fils. Et les feux sont trouvables.

[cygo24]

Sympa tout ca, tu devrais te mettre au lotus toi, moi c'est pour un futur proche je pense.

A+

[cygo24]

Tes tarifs, c'est pour le FRP ou le carbone? FRP je suppose mais je demande quand meme.
Ca résiste comment le FRP niveau pliage (moins rigide et cassant que le carbonne je pense) ? pour les par choc surtout.

[TherealstarX26]

Sympa tout ca, tu devrais te mettre au lotus toi, moi c'est pour un futur proche je pense.

A+

Merci Je peux pas tout faire J'ai aussi des barquettes de course à fabriquer, les GRAC pour ceux qui connaissent Et d'autres barquettes à restaurer, Martini, Chevron, March...

Tes tarifs, c'est pour le FRP ou le carbone? FRP je suppose mais je demande quand meme.
Ca résiste comment le FRP niveau pliage (moins rigide et cassant que le carbonne je pense) ? pour les par choc surtout.

FRP Après cela sera un peu plus cher

Autant que le carbone, tout dépend la fabrication à vrai dire. Je peux faire du souple comme du très dur. Après il y a carbone et carbone. Sous vide en autoclave, et revêtement carbone and co, qui au final donne un look carbone, mais pas aussi léger. Le prix aussi est allégé
En fait carbone et fibre peuvent faire le même poids suivant le mode de fabrication.

[cygo24]

OK ok, je fais pas mal de composite à l'école moi. (aéronautique)

[TherealstarX26]

OK ok, je fais pas mal de composite à l'école moi. (aéronautique)

J'aurais aimé faire cela avec le recul, j'ai pas suivi le même cursus, Licence Marketing, spécialisation des marques

[cygo24]

Mais je n'en fait que très peu, je suis en spécialité avionique moi et pas mécanique.

A+

[panta83]

Interesse pour connaitre le prix d'un capot jdm en carbone

[Gabi]

+1 pour capot carbone JDM

[TherealstarX26]

Un capot carbone, je pense qu'il faut compter dans les 750/850€, c'est à la louche.

[Racing-Type]

Un capot carbone, je pense qu'il faut compter dans les 750/850€, c'est à la louche.

ça fait cher non un seibon c'est dans les 500€