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Alors la, j'ai une question un peu bête mais je n'arrive pas à identifier un composant CMS.
J'ai lu que par exemple, pour identifier une résistance, si le code inscrit dessus était composé de 3 chiffres, les deux premiers chiffres correspondent aux premiers chiffres de la valeur, et le troisième correspond au nombre de 0 derrière. Par exemple, si ont a 223 sur une résistance, c'est que ça valeur est de 22000 ohms, soit 22kOhms.

Mais a quoi correspond un composant sur lequel il n'y a qu'un 0 dessus ? Par exemple, le composant entourer de bleu en position J250 à gauche de cette photo :

C'est une composant "passe tout" ou résistance de 0 ohms ou strap cms (tu pourras le vérifier à l'ohmètre)

Ce type de composant est souvent utilisé pour indiquer au programme du microprocesseur une option de configuration, exemple :
capteur "baro" present, donc utiliser sa donnée ou capteur "baro" non present et donc remplacer sa valeur par une valeur fixe de remplacement.

Quand il y a une serigraphie sur un circuit, elle est toujours representations du type de composants qu'elle designe dans la nomenclature des composannts:
R243 = Resistance 243 (de 22k)
R359 = Résistance 359 (de 2k2)
R362 = Résistance 360 (de 220 ohms)
C904 = Condensateur 904 (de 22nF)
C343 = Condensateur 343 (de 22nF)
D240 = Diode 240 (non presente)
J250 = Jumper 250 (present)
J251 = Jumper 251 (non present)
X240 = Xtal (quartz ou oscillateur) de 14MHz)
IC240 = Circuit Integré 240 (Eeprom L56R)
ETC..................

Jumper = strap = cavalier de configuration (qui peut etre ouvert ou fermé.)

Je ne sais pas pourquoi, mais je savais que ça serais toi qui me donnerais la solution...

C'est ce que je pensais, que le 0 dessus voulais dire 0 ohms, merci beaucoup d'avoir confirmé ma pensée.

Deux bonnes deductions

Ecu de S2000

DipDip a écrit :Deux bonnes deductions

Ecu de S2000

La photo est une photo prise sur le net. Mais pour ma demande, non, ECU de Civic Type R EP3.

Sur l'écu d'EP3 que j'ai, ce strap n'est pas present comme tu peux le voir sur la photo que je viens de faire (écu 37820-PRA-E02) :

Oui d'origine il n'y est pas, c'est pour l'installation d'un Hondata K100 dans un PRA que je pose la question.

Ok.