Voir et enreg. données moteur facilement et à faible coût

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yo@nn
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Re: Voir et enreg. données moteur facilement et à faible coût

Message par yo@nn » lun. déc. 16, 2013 10:00 pm

Haaaa !!! ok !!! j'ignorais son nom exact ^^ :lol: ..oui sa ne doit pas être bien compliqué à se repiquer dessus... j'attends ton retour utilisation, sa me botte bien :D ..

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Message par ITR_Power » lun. déc. 16, 2013 11:06 pm

Sur mon utilisation je vais être honnête elle n'est pas sa vocation primaire ,mon idée est d'avoir un écran déporté en 7 pouces avec les paramètre moteur afficher comme la nissan dans FF4 ( http://hpics.li/26d7d96 ) :lol: ,donc sa correspond à avoir un mini PC + une alim "propre" + écran + module DipDip, tous ceci à un cout et prend du temps . Je pense que DipDip sera plus a même de te dire sont utilisation mais avec un PC portable tu peux déjà l'utiliser a 100% de ces capacités ^^.

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yo@nn
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Message par yo@nn » jeu. déc. 19, 2013 9:23 pm

oui j'avoue ça peut être pratique aussi ... déporté sur un double din aussi, en y pensant comme j'en ai un..faut je regarde aussi tiens ^^

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Message par fenoullet » ven. déc. 27, 2013 12:25 am

Toujours d'actualité?Ca pourrait m'intéresser pour les même raisons que itr power...

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Message par DipDip » ven. déc. 27, 2013 12:51 am

Oui, toujours d'actualité et disponible, mais les deux logiciels, que je livre gratuitement avec, ne fonctionnent pas avec les écu Mugen ou copie Mugen.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Re: Voir et enreg. données moteur facilement et à faible coût

Message par fenoullet » ven. déc. 27, 2013 12:37 pm

ok ok je prendrai contact avec toi par mp, mon boitier n'est pas un mugen...

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Message par DipDip » ven. déc. 27, 2013 12:46 pm

Email plutôt que MP si tu veux bien.

A oui c'est vrai :arrow: S300 Hondata il me semble.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Re: Voir et enreg. données moteur facilement et à faible coût

Message par fenoullet » ven. déc. 27, 2013 12:54 pm

ça suit son court... :wink: j'attends d'ailleurs des news avant de prendre contact avec toi

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Message par ITR_Power » ven. janv. 24, 2014 4:34 pm

Question pour DipDip ou des électronicien , j'ai fabriquer mon filtre pour les parasite :

J'ai rajouté une Résistance de 1k en série avec une DEL après le fusible. Si je sort 13,8V de l'alternateur j'ai donc 13.2V environ en sortie de mon filtre

Image

j'ai test avec une alime d'ordi 12v 4.58A et sa marche pas , je pense que la chute de tension de 0.6v au borne de la LED fait que l’écran ne peut s'allumer mais j'hésite avec l’influence de ma résistance en entrée du circuit.

Image

Si tu trouve un truc qui cloche .

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Message par DipDip » ven. janv. 24, 2014 5:22 pm

La diode Led+résistance de signalisation n'est pas à implanter en série sur la ligne "+" à la sortie du fusible de protection, comme cela semble apparaitre sur ta photo, mais entre le "+" et le "-" :
:arrow: Image
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
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Message par ITR_Power » ven. janv. 24, 2014 6:45 pm

Si elle est bien en série , comme le schéma si dessous :

Image

Sur ma carte il y a que deux lignes de connexion + et - , la partie supérieur tous est relié sur le plus et la partie inférieur tous est sur la ligne du - .

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Message par DipDip » ven. janv. 24, 2014 6:55 pm

Tu as posé une question à laquelle je t'ai répondu soit forme de texte :
DipDip a écrit :La diode Led+résistance de signalisation n'est pas à implanter en série sur la ligne "+" à la sortie du fusible de protection, comme cela semble apparaitre sur ta photo, mais entre le "+" et le "-"
et en donnant le schéma corrigé.

Libre à toi d'en tenir compte ou pas afin de résoudre ton problème.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
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Re: Voir et enreg. données moteur facilement et à faible coût

Message par ITR_Power » ven. janv. 24, 2014 7:04 pm

As désolé je sortais d'une sieste , j'ai cru que c'étais une question j'ai pris note ^^ merci .

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Message par ITR_Power » sam. mars 01, 2014 2:06 am

Voici le résultat du projet sur ma caisse :

Image

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Message par DipDip » sam. mars 01, 2014 10:46 am

Suis jaloux :lol: :P

C'était bien l'histoire "," "." dans la formule de calcul de la consommation :?:
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