Manomètres de température et pression d'huile.

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par DipDip » ven. oct. 08, 2010 10:38 am

cupra248 a écrit :...............assez precis, 100 °c sur route 140 sur circuit et 2 bars au ralenti et plus de 6 en charge :wink:
assez precis :o environ 35% de plus que la realité.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par west motion » ven. oct. 08, 2010 10:43 am

ben écoute, avant de monter mon radia d'huile, c'est ce que j'avais en température.

Vu que je n'ai pas les mêmes manos, soit ils sont étalonnés (mal) de la même facon, soit c'est la bonne température.

Et puis, ca dépend aussi ou sont placées les sondes
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par cupra248 » ven. oct. 08, 2010 10:54 am

DipDip a écrit :
cupra248 a écrit :...............assez precis, 100 °c sur route 140 sur circuit et 2 bars au ralenti et plus de 6 en charge :wink:
assez precis :o environ 35% de plus que la realité.
pourquoi 35%?

sur le delsol j'ai les manos zenky qui me donne les memes valeurs, mes sondes sont toutes branchées sur la plaque sandwich :wink:

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par DipDip » ven. oct. 08, 2010 1:02 pm

West motion, regarde mon message : je n'ai souligné que ce qui concerne la pression d'huile et pas la temperature.
cupra248 a écrit :pourquoi 35%?
Tous les B18 sur lequels j'ai eu l'occasion de faire des controles avec un manometre de pression d'huile de reference de reference branché comme indiqué sur le manuel m'ont tous donné les resultats suivants :
entre 1 bar (moteur d'occasion) et 1,5 bar (moteur neuf) au ralenti huile chaude.
environ 4,5 bar au dessus de 6000 tr/mn

La pression ne depend pas de la charge moteur mais du regime moteur donc de la vitesse de rotation de la pompe, la charge moteur n'intervient pas dans la valeur sachant qu'elle ne depend pas du regime moteur.

Pourquoi 35% :
1.5 bar au ralenti + 35% = 2 bar
4,5 bar à haut regime + 35% = 6 bar

Perso, avec mon moteur neuf (sans le radiateur additionnel d'huile) j'ai environ 1,2 bar au ralenti et 4,5 bar à 5000tr/mn (huile chaude biensur) avec sonde et indicateur VDO, valeur identique données aussi avec le systeme de reference.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par power-of-dreams » ven. oct. 08, 2010 1:35 pm

Exactement pareil sur mon B18 de grosso modo 190.000kms

Manos VDO, sondes sur plaque sandwich, je trouve une pression au ralenti d'un peu plus de 1 (c'est pas precis, mais je n'ai que les traits de 1bar et 2bar, mais je suis sous les 1,5 de visu c'est certain). Dans les tours, je me souviens plus trop, j'ajouterais un commentaire prochainement pour donner ma valeur

EDIT : Dipdip je dirais plutot 33,33% :mrgreen:

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par jerome JDM » ven. oct. 08, 2010 5:28 pm

vs auriez un lien de vos mano VDO ??
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par DipDip » ven. oct. 08, 2010 5:50 pm

jerome JDM a écrit :vs auriez un lien de vos mano VDO ??
Oui : "manomete VDO" sous Google :P :P :lol:
power-of-dreams a écrit :EDIT : Dipdip je dirais plutot 33,33% :mrgreen:
C'est vrai que 33,33 c'est joli comme nombre, peut etre plus que 35, mais tout depend de l'erreur de parallaxe lors de la lecture :smoke:
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par power-of-dreams » ven. oct. 08, 2010 6:07 pm

DipDip a écrit :
power-of-dreams a écrit :EDIT : Dipdip je dirais plutot 33,33% :mrgreen:
C'est vrai que 33,33 c'est joli comme nombre, peut etre plus que 35, mais tout depend de l'erreur de parallaxe lors de la lecture :smoke:
:lol:

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par jerome JDM » ven. oct. 08, 2010 6:51 pm

j'ai trouver jaime pas trop je vais rester sur les ZENKY
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par Lucas » ven. oct. 08, 2010 8:58 pm

jerome JDM a écrit :j'ai trouver jaime pas trop je vais rester sur les ZENKY
Arf Oubli l'esthétique Jérôme , je crois (peut-etre a tord d'ailleurs) que ont est pas sur la même qualité de manos
L'erreur ne devient pas vérité parce qu'elle se propage et se multiplie ; la vérité ne devient pas erreur parce que nul ne la voit.

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par mijy_ » ven. oct. 08, 2010 10:11 pm

quand tu voit que le prix des 3 manos zenky est le meme que le kit 3 mano stack (en france)... :lol:
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par cupra248 » ven. oct. 08, 2010 10:42 pm

mijy_ a écrit :quand tu voit que le prix des 3 manos zenky est le meme que le kit 3 mano stack (en france)... :lol:
c'est clair que le prix a beaucoup augmenter pour les manos zenky sans forcement gagner en qualité et en option, au contraire je crois qu'ils ne sont meme plus multicolor :?

et les stacks sont une tres bonne marque, gage de bonne qualité mais pas dans mon budget pour ce genre d'article ou il me fallait juste une valeur de reference et pas non plus le top du top :lol:

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par jerome JDM » sam. oct. 09, 2010 8:51 am

en gros autant mettre des VDO qui sont de bonne qualité aussi
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power-of-dreams
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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par power-of-dreams » sam. oct. 09, 2010 9:02 am

jerome JDM a écrit :en gros autant mettre des VDO qui sont de bonne qualité aussi
si ce n'est pas le look mais plutot fiabilité et précision, les VDO sont tes amis :wink:

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Re: Manomètres de température et pression d'huile.

Message par jerome JDM » sam. oct. 09, 2010 9:04 am

et sont'il vendu av plaque sandwich et sonde
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