[ HELP] Boitier JDM B16B OB2D qui démarre pas!

lolo33 · Message par **lolo33** » jeu. janv. 31, 2008 9:07 pm

DipDip a écrit :J'ai un PCT OBD2B EUDM et un JDM mais ils sont au boulot donc je ne peux verifier pour le moment.

Le PCT n'est pas un boitier spécifique à la EK9 ?
Si on le trouve sur d'autres véhicules, vous avez des affectations, s'il vous plait ?

LR Performance · Message par **LR Performance** » jeu. janv. 31, 2008 11:39 pm

Pas d'immo sur les JDM... par contre Honda modifie souvent la pin out "fuel pump relay" entre les modèles US/EDM et JDM... en tout cas c'est le cas sur S2000 et CTR

DipDip · Message par **DipDip** » ven. févr. 01, 2008 9:04 am

LR Performance a écrit :Pas d'immo sur les JDM... par contre Honda modifie souvent la pin out "fuel pump relay" entre les modèles US/EDM et JDM... en tout cas c'est le cas sur S2000 et CTR

Pas d'Immo sur les version JDM (entre autre) ca c'est une affaire classé depuis longtemps

Pour le relais de pompe essence, oui tu as raison, et c'est pour cette raison que j'avais ecrit :

DipDip a écrit :Blaze, dans un premier temps et vu que tu n'entend pas la pompe à essence, mesure la tension de commande du relais de pompe à essence;

Sur connecteurs OBDIIb :
pin A15 ou A16 suivant la provenance.
Si c'est la pin A15 qui est utilisé, la pin A16 ne doit pas avoir de fil et inversement.

La couleur de la gaine doit etre vert/Jaune sous toute reserve.

Et mon precedent message etait pour avoir des nouvelles sur les controles cités que j'avais demandé à Blaze.
Difficile de l'aider si il ne reponds pas.

lolo33 · Message par **lolo33** » ven. févr. 01, 2008 6:45 pm

lolo33 a écrit :
DipDip a écrit :J'ai un PCT OBD2B EUDM et un JDM mais ils sont au boulot donc je ne peux verifier pour le moment.
Le PCT n'est pas un boitier spécifique à la EK9 ?
Si on le trouve sur d'autres véhicules, vous avez des affectations, s'il vous plait ?

Quelqu'un a des infos ????

Blaze · Message par **Blaze** » sam. févr. 02, 2008 11:03 am

dsl mais je n'ai pas le net chez moi en ce moment, désolé DIP DIP ne m'en veut pas, le soucis aussi c'est que je suis tributaire de mes amis mécaniciens, je n'y connais rien et je n'ai pas de matériel chez moi.
J'aimerais faire cela ce weekend.

Comment puis-je mesurer la tension des Pins? dois-je ouvrir le boitier?

DipDip · Message par **DipDip** » dim. févr. 03, 2008 1:46 pm

Je ne savais pas pour le net.

Dans le cas present, il n'y a pas besoin d'etre mecanicien car c'est un probleme electrique (plutot d'electronique, je pense).

Dans un premier temps comme dit plus haut : fil en A15 ou A16 ?
Puis controle de la tension sur le fil avec un voltmetre ou un multimetre.

DipDip · Message par **DipDip** » mar. févr. 05, 2008 9:25 am

Je pense que la solution est de mettre un strap sur le "jumper" de configuration J160 :

Blaze · Message par **Blaze** » mar. févr. 05, 2008 10:37 am

Qu'est-ce qu'un strap Dip Dip? faut que je soude quelque chose? mettre un point d'étain?

DipDip · Message par **DipDip** » mar. févr. 05, 2008 11:15 am

Une simple petite recherche sur internet t'aurait donné la reponse :

http://www.google.fr/search?hl=fr&q=met ... trap&meta=

deuxieme proposition de lien :
http://www.electroforum.info/f/tv-radio ... t3643.html

et la tu lis la question de 'West' du 21/11/2006 à 20h54
et la reponse de 'Sassi' du 22/11/2006 à 11h05

Simple non d'avoir par soi-meme la reponse à une interrogation.

lolo33 · Message par **lolo33** » mar. févr. 05, 2008 12:11 pm

lolo33 a écrit :
DipDip a écrit :J'ai un PCT OBD2B EUDM et un JDM mais ils sont au boulot donc je ne peux verifier pour le moment.
Le PCT n'est pas un boitier spécifique à la EK9 ?
Si on le trouve sur d'autres véhicules, vous avez des affectations, s'il vous plait ?

DipDip a écrit :Simple non d'avoir par soi-meme la reponse à une interrogation.

Ben moi, j'ai beau chercher je ne trouve pas de boitier PCT en EUDM ???

DipDip · Message par **DipDip** » mar. févr. 05, 2008 1:09 pm

Le PCT existe en JDM (PCT-Jxx) en USDM (PCT-Axx) mais peut etre pas en EUDM, je ne sais pas.

lolo33 · Message par **lolo33** » mar. févr. 05, 2008 6:04 pm

Merci beaucoup Monsieur !!!

Blaze · Message par **Blaze** » jeu. févr. 07, 2008 9:46 am

ça a fonctionné!! Merci du conseil! Le ralenti est un peu haut mais se régule au bout d'un moment, une autre chose le vtec plus haut 5900 je crois sur EK9 est étrange le bruit de déclenchement est tres faible par rapport a mon boitier P2T.

DipDip · Message par **DipDip** » jeu. févr. 07, 2008 9:51 am

Blaze a écrit :ça a fonctionné!! Merci du conseil!

De rien.