Changement d'écu
Posté : ven. sept. 04, 2009 6:22 pm
Bonjour,
Sur mon ITR, j'ai un écu qui me permet de déclencher le vtec à 5000 tr, par contre je n'ai aucune info sur ses autres caractéristiques (carto...). D'après l'ancien propriétaire, il aurait été développé par un ingénieur italien, il n'y aurait pas de déplacement de la zone rouge...C'est tout ce que je sais...
N'y connaissant pas grand chose, je crain d'abimer mon moteur. Pensez vous que cette crainte est justifiée?
Je possède l'écu d'origine, par conséquent je songe à le remettre par sécurité. Pour cela, suffit il de débrancher et rebrancher? Y'a-t-il une réinitialisation à faire? Peut on alterner d'un boitier à l'autre comme on veut?
Merci de votre aide!
Sur mon ITR, j'ai un écu qui me permet de déclencher le vtec à 5000 tr, par contre je n'ai aucune info sur ses autres caractéristiques (carto...). D'après l'ancien propriétaire, il aurait été développé par un ingénieur italien, il n'y aurait pas de déplacement de la zone rouge...C'est tout ce que je sais...
N'y connaissant pas grand chose, je crain d'abimer mon moteur. Pensez vous que cette crainte est justifiée?
Je possède l'écu d'origine, par conséquent je songe à le remettre par sécurité. Pour cela, suffit il de débrancher et rebrancher? Y'a-t-il une réinitialisation à faire? Peut on alterner d'un boitier à l'autre comme on veut?
Merci de votre aide!
