Petite présentation

[Vivavtec]

lovic si ta cop' n'aime pas rouler dans une voiture " ou tout le monde te regarde" ne prends pas d'itr sans déc'

Yep, parce que l'effet est à peu près le même que si tu roules en Ferrari; en tout cas avec la mienne qui était rouge c'est hallucinant la popularité qu'elle avait

[charly506]

lovic si ta cop' n'aime pas rouler dans une voiture " ou tout le monde te regarde" ne prends pas d'itr sans déc'

Yep, parce que l'effet est à peu près le même que si tu roules en Ferrari; en tout cas avec la mienne qui était rouge c'est hallucinant la popularité qu'elle avait

+ 1, quelque soit la couleur tu ne passes pas inaperçu !!

Bienvenue à toi ici !!!

[charly506]

doublon, à supprimer.

[fastrunner]

Bienvenue Lovic

Décidément t'es partout

[lovic]

Alors pour vous répondre, effectivement elle était loin d'être motivé pour l'acquisition d'une integra... enfin bref... la passion à encore frappé.

Je suis parti près d'Essen vendredi, dans un garage pour y voir une integra,

Noir, climatisation, Carnet d'entretien à jour, toutes les factures de la voiture.. et je suis rentré avec

Elle porte le numéro 02521

Malgré tout, elle n'est pas parfaite,

- Jantes alu 17" avec un déport trop important (ET32)
- Silencieux remus (qui finalement fait le même bruit qu'un origine donc je le garde)
- J'ai un parallélisme à faire rapidement j'aime pas les voiture qui tire à gauche,
- Un petit problème de centralisation sur la porte passager, elle s'ouvre un coup sur deux, soit le moteur est HS soit la tringlerie est tordu faut que je regarde ça,
- Et la peinture qui est d'origine, malgré qu'elle soit en excellent état, on voit pas mal de microrayure, donc voiture à lustrer.

et maintenant, voici quelques photos:










Un petit clein d'oeil à la magnifique S2000 de mon pote.

[croost]

bienvenue a toi et ton itr !!
tu aimes les jantes ?
c est la marèe noire en ce moment

perso je n ai jamais remarquer qu elle etirer le regard cette voiture ....

[lovic]

pour les jantes bof... j'hésite beaucoup, j'ai une préference pour celle d'origine mais elle ne m'atirent pas plus que ça non plus

sinon effectivement au mieux on me regarde comme si je roulais dans une Honda tuning, c'est peut être pas plus mal

[croost]

si tu l est a (les origines)
esaye a mon avis tu tomberas sous le charme et soulageras la transmission

[lovic]

si tu l est a (les origines)
esaye a mon avis tu tomberas sous le charme et soulageras la transmission

Non justement, je ne les ai pas, sinon effectivement, je serait déjà repassé en 15"

en même temps... quand je vois que juste en entrant dans le VTEC la voiture se met à patiner... j'imagine même pas en 15" ca doit être l'anarchie...

j'y reflechirais plustard, les jantes OEM sont très cher, et pour le moment j'ai d'autre priorité, comme la carte grise, une bonne révision complète, un para, une alarme et après on verra pour les jantes

[arno25]

lu lovic félicitation pour l'achat, elle a l'air plus prore que la mienne question peinture. Elle a combien de kilomètre, si c'est pas indiscret

Perso, j'accroche pas trop pour les jantes mais bon tu as le temps d'économiser. Je comprends que tu préféres payer la carte grise surtout que dans notre département c'est pas donnée de mémoire si je me souviens bien c'est 556€.

Croost c'est une avalanche d'Itr noire apparement localisé dans le 93

[lovic]

lool c'est clair, je repasserait en 15" ça c'est sur, en origine, il y'a de forte chance, mais avant le coté esthétique, je préfère reprendre son entretien à zéro, car:

- Elle à toujours été entretenu chez honda c'est un faite...
- Mais elle n'a jamais eu la même huile, un coup de la 10w40, un coup de la 0w40 enfin voilà quoi..

sinon elle à 124 000km, je l'ai payé 11500€ avec une garantie 6 mois, (qui ne sert pas à grand chose... car je me vois pas me taper 600 bornes pour un etrier grippé ou autre lol)

Sinon j'ai un souci dessus, mais je ne suis pas très sur de moi


y'a un bruit bizarre a bas régime mais c'est peut être normal vu le boucan que fait la voiture... j'aimerais assez qu'un integriste vienne voir ça de plus pret.

Pour ce qui est de la couleur... je me suis très vite habitué aux integra noir... je ne vais pas dire que je les préfère.. mais c'est très partagé... et en plus ça change... parcontre sortez les éponges... c'est hyper salissant.

[neophil03]

pour ca je te rassure, les ITR blanches sont hyper salissantes aussi. J'ai jamais vu blanc plus salissant, même sans m'en servir d'une semaine, elle se salit toute seule, un cauchemard pour le portefeuille...faut prévoir un bon budget lavage quand tu roules en ITR

[croost]

.faut prévoir un bon budget lavage quand tu roules en ITR

c est clair

pour ce qui est de patiner en entrant dans le vtec laisse moi doutè de la qualitè de tes gommard ou alors elle arache sèvere ton itr !!!

[lovic]

.faut prévoir un bon budget lavage quand tu roules en ITR

c est clair

pour ce qui est de patiner en entrant dans le vtec laisse moi doutè de la qualitè de tes gommard ou alors elle arache sèvere ton itr !!!

Je penche pour les pneux...

l'ITR est d'origine, parcontre je suis super étonné.. elle ne bouffe pas une goutte d'huile alélouiaa, j'ai interêt a bien respecté les temps de chauffe pour que ça dure.

[le tcho]

.faut prévoir un bon budget lavage quand tu roules en ITR

c est clair

pour ce qui est de patiner en entrant dans le vtec laisse moi doutè de la qualitè de tes gommard ou alors elle arache sèvere ton itr !!!

bah merde
pourtant j'ai des potenza re010 et elle patine quand méme

et oui contrairement a ce que pas mal de gens pensent ... le noire çà se salit trés viteeeeee

l'époque ou il n'y avait que 2 itr noire sur le forum est finie ... je pense qu'il avait celle de racing type et la mienne au tout début

maintenant vu le nombre d'itr noire on peut créer un "groupe" sur le forum et charié les tarl**zes en itr blanches

black powaaaaa