salut à tous

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power-of-dreams
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Re: salut à tous

Message par power-of-dreams » mar. juin 19, 2012 10:25 pm

ce modele de filtre à essence est commun à 1001 modèles Honda, je crois de mémoire (à verifier) que c'est sur civic EK que les 3 joints servent, mais meme si ils sont toujours présents dans le sachet ils ne servent pas sur EG/ITR

(tu te doutes bien que s'il te manquait un joint ça aurait fuit depuis belle lurette...)

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Re: salut à tous

Message par akiraltd » mar. juin 19, 2012 10:41 pm

DipDip a écrit :8) Sympa la photo avec l'annotation claire.
merci dipdip mais une aide de ta part aurai été la bien venu :fouet: :fouet:

de plus dans le manuel il ne parle d'aucun joint :|
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Re: salut à tous

Message par DipDip » mar. juin 19, 2012 11:16 pm

akiraltd a écrit :de plus dans le manuel il ne parle d'aucun joint :|
Oh que si :!: et c'est tres claiement indiqué que ce soit pour l'entrée et la sortie du filtre. :wink:

Donne moi ton adresse afin que je t'envois une paire de lunette. :devil3:
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Message par akiraltd » mar. juin 19, 2012 11:20 pm

DipDip a écrit :
akiraltd a écrit :de plus dans le manuel il ne parle d'aucun joint :|
Oh que si :!: et c'est tres claiement indiqué que ce soit pour l'entrée et la sortie du filtre. :wink:

Donne moi ton adresse afin que je t'envois une paire de lunette. :devil3:
j'ai le manuel sous mes YEUX et je vois rien :roll: :roll: , on a surement pas le même manuel :mrgreen: ....
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Re: salut à tous

Message par DipDip » mar. juin 19, 2012 11:24 pm

:furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1:

PAGE 11-68 DE LA VERSION FRANCAISE

PAGE 11-122 DE LA VERSION ANGLAISE

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:furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1:
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
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Message par akiraltd » mar. juin 19, 2012 11:32 pm

j'ai encore un autre petit doute .... lorsque j'ai changer mon filtre à air , je l'ai fait tomber et il s'est fissuré sur la parti plastique au bout .....j'ai peur qu'un morceau de plastique se decroche :cry: , ou alors aucun risque .... voir les photo de la fissure ...

Image

Image

merci :|
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Re: salut à tous

Message par akiraltd » mar. juin 19, 2012 11:45 pm

DipDip a écrit ::furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1:

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:furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1: :furieux1:

mes plus plates excuse dip's , tu craque ta culotte ce soir ...... :mrgreen: .....
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Re: salut à tous

Message par DipDip » mar. juin 19, 2012 11:54 pm

Tu ecris un nouveau message ci-dessous dans lequel tu ecris 100 fois la phrase suivante sans faire de copier/coller :

"Tous les soirs, ou j'ai un peu de temps, je lis un chapitre du manuel d'atelier que Swatchy a eu la gentillesse de scanner pour nous et ce n'etait pas une faible charge de travail alors respectons le et ne nous comportons comme des assistés."
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Re: salut à tous

Message par akiraltd » mer. juin 20, 2012 12:02 am

DipDip a écrit :Tu ecris un nouveau message ci-dessous dans lequel tu ecris 100 fois la phrase suivante sans faire de copier/coller :

"Tous les soirs, ou j'ai un peu de temps, je lis un chapitre du manuel d'atelier que Swatchy a eu la gentillesse de scanner pour nous et ce n'etait pas une faible charge de travail alors respectons le et ne nous comportons comme des assistés."

si swatchy tu lis ce topic alors je te fais un enrome bisou pour ton manuel ........

et dipdip , encore une chance :oops: ..... la prochaine fois que je pose une question sans voir le manuel , je recopie cette phrase 100x avec plaisir :rock1: ....
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Re: salut à tous

Message par DipDip » mer. juin 20, 2012 12:15 am

akiraltd a écrit :et dipdip , encore une chance :oops: .....
:non2: :non2: :non2: car tu es multi-recidiviste :boulet2:
:aie2: :langue1: :lol:
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Message par akiraltd » dim. juin 24, 2012 8:59 pm

j'ai la fissure sur le filtre a air qui devient de plus en plus grande :| :| , il existe de la colle pour la stopper net ?? je veux pas racheter un filtre.....59€ le filtre , fais chier :fouet:
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Message par akiraltd » dim. juil. 08, 2012 4:20 pm

:o , voila la fissure sur mon filtre est trop énorme , je doit absolument faire quelque chose , pas envie de racheter un filtre à air ,peut etre mettre de la colle de contact ........ j'ai vraiment peur qu'un bout de plastique se detache et passe dans l'admission ...... :| personne n'a deja fait cette petite réparation ???

autre chose, j'ai deja fait 2000 km avec l'auto depuis l'achat , et au début le freinage je le trouvai super bien d'origine, excellent freinage pour un petit novice comme moi :oops: , mais maintenant , je ressent une petite baisse du freinage ,dépassé les 180 lors de gros freinage , j'ai le volant qui danse la corrida , j'ai le volant qui tremble vraiment énorme , en plus je perd du mordant ...c'est un effet qui c'est degrader de plus en plus et maintenant , sa me le fait même à 120 ...... j'ai jamais choppé de trottoir entre l'achat et aujourd'hui et la voiture à 72 000 km .....

j'ai lu sur le forum qu'il y avait possibilité que le disque soit voilé , mais à 69 000 km les disque neuf on été changé chez Honda ... :| ......... si quelqu'un à une idée du problème .... :roll:

merci
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Re: salut à tous

Message par akiraltd » jeu. juil. 12, 2012 8:21 pm

bon , j'ai dit une bêtise , je suis aller chez honda pour l’histoire des vibration quand je freine et la il la concession honda ma dit que les disque +plaquette ont été changé 62 000 km , donc ma question est : est ce que 8000 km c'est normal ou pas que les disque s'use , en espérant que cette vibration vien de la :roll:

merci .
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Re: salut à tous

Message par renaud » ven. juil. 13, 2012 5:21 pm

la meilleure solution pour ton filtre: le remplacer!

Quand on achete une auto comme une integra type r,on peut depenser 59e pour remplacer un element tel un filtre à air! C'est pas une 309 1.3 que tu as(ceci dit les 309 ont droit aussi à un entretien digne de ce nom :lol: )
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Re: salut à tous

Message par akiraltd » sam. août 04, 2012 1:09 am

j'ai perdu tout contrôle sur le freinage ...... la voiture tape fort , sa fait des enorme " CLOC CLOC CLOC " avec des gros coup dur sur la direction lorsque je freine a 120 km/h jusqu'a 70 km/h , une voiture comme L'itr avec des disque voilé peux faire se bruit ..... :shock: :shock: ..aucun plaisir de conduire cette voiture ....., donc j'ai décidé d'arreter de rouler ...la voiture est trop dangereuse :?: :?:

si quelqu'un a deja eu ce problème :cry: ........... j'ai pas envie de commander des disques pou rien ......
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