itr suisse 56k... pas une bonne idée

s-type · Message par **s-type** » dim. mai 07, 2006 1:29 pm

christophe.m a écrit :OUAI vive la suisse

fille moi vite ton num de nat qu ont puisse ce rencontrer moi j habite a gland enfin a st cergue ca me permet de me faire le colle

on a la meme vision des modif a faire si on ce vois un jour on va bien s entendre

ta pas de probleme avec les filc avec l echap mugen ta le cata ou pas

j'ai un cata pour l'instant et j'ai fais homologuer le silencieux, il est passé juste à 76db

christophe.m · Message par **christophe.m** » dim. mai 07, 2006 9:38 pm

faudra que tu m explique a nouveau comment tu as fait pour homologué l echapement mugen ca me servira

s-type · Message par **s-type** » mer. oct. 17, 2007 2:08 pm

finis l'itr enfin presque

je voulais une civic, pour moi consommer et bricoler sans peur de tout casser.. j'aurais du commencer par ça en fait car la je me sent à l'aise pour faire les choses moi même (avec un pote mécano)

ça fais depuis juin 2006 que je l'ai et j'en suis plutot content mis à part un problème de freinage en ce moment dû au fait que j'ai trop de freins à l'arrière ( le train arrière par à droite ou à gauche) mais ça sera vite réglé -> répartiteur de freinage grpN

Donc la voila lors de son achat

après quelques temps

et la voila aujourd'hui:

Vivavtec · Message par **Vivavtec** » mer. oct. 17, 2007 2:51 pm

Elle est super propre, bravo

crx_type_r62 · Message par **crx_type_r62** » mer. oct. 17, 2007 8:17 pm

TypeR · Message par **TypeR** » jeu. oct. 18, 2007 9:51 am

Je ne vois pas de B18 là-dedans

s-type · Message par **s-type** » jeu. oct. 18, 2007 12:16 pm

Merci!

TypeR a écrit :Je ne vois pas de B18 là-dedans

eh non pas de b18, mais peut être autre chose d'ici quelques temps..

à la base je voulais qqch de plus économique -> D16 -> éco

ça me laisse plus d'argent pour faire ce que je veux du chassis et m'amuser un peu, quand j'en aurais finis du chassis je regarderais ce que je peux faire pour ce qu'il y a sous le capot.