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LANCER EVO 8
Posté : jeu. déc. 08, 2005 3:52 pm
par hercule
Posté : jeu. déc. 08, 2005 5:48 pm
par seb
Bouuuu c'est meme pas une HONDA et en plus y a meme pas de siege rouge dedant.........
Elle est trop terrible.......manque plus qu'une petite prepa en 400 ch comme l'edition limité et tu grille tout le parc automobile
Bonne route avec ta nouvelle titine
Posté : jeu. déc. 08, 2005 5:54 pm
par maxvtec
super jolie en noir.

Posté : jeu. déc. 08, 2005 6:33 pm
par philgtt
Profite bien de ton jolie monstre
seb a écrit :manque plus qu'une petite prepa en 400 ch comme l'edition limité et tu grille tout le parc automobile
tout le parc auto et ton moteur avec

Posté : jeu. déc. 08, 2005 8:03 pm
par RedPower
Ayait elle est arrivé depuis le temps que tu la voulait c'est vaiment cool en plus elle est purement magnifique au faite quelqu'un a les caractéristiques détaillé de ce monstre ?
Et au fait quand tu auras un peu piloter ce monstre give we your impresion ?
Posté : jeu. déc. 08, 2005 9:39 pm
par shogun power
wha. Superbe voiture. Tu vas te régaler. J'espère que tu habites une région montagneuse.
Ps: J'aime beaucoup les évos. J'achèterai une evo 9 rien que pour son chassis formidable et..sa direction. Quel précision. Directe comme une claque de jeune vierge et précise comme le rasoir du barbier du coin de la rue.

Posté : ven. déc. 09, 2005 12:23 am
par NICO S2K
Tres belle, pack luxe en plus

Posté : ven. déc. 09, 2005 7:36 am
par jules
elle tue mais y a juste un truc quand meme..... l'aileron est pas beau...........
Posté : ven. déc. 09, 2005 9:38 am
par hercule
Le châssis est terrible, les suspensions super fermes, la direction super précise par contre sa braque pas pour manoeuvrer, le moteur pousse super fort d’origine donc je vais attendre avant de lui remettre des chevaux car la dessus c’est super facile, déjà apprendre à maîtriser ceux là.
On est super bien assis dans les sièges comme dans l’ITR, la commande de boite super précise,
Je vais travailler tous les jours avec depuis une semaine car la route pour aller au boulot c’est une spéciale, virage successifs et petites lignes droites.
La transmission intégrale est superbe sa passe comme sur des rails, enfin sa marche quoi, il n’y à pas d’effet comme sur les tractions ou tu appuis et le train avant cherche le grip ou bien comme les propulsions ou le train arrière cherche à passer devant, non là t’appuis sa part net
L’aileron c’est plus discret comme sa, même si celui en carbone est magnifique mais il vaut 3200euros donc elle restera comme sa, sauf si j’en trouve un pas cher.
Mais ce que je préfère sur cette voiture c’est sa face avant quand j’ouvre mon garage, on ne voire que sa

.
Je posterais des photos de l’EVO avec mon ITR, que je ne me suis toujours pas décidé à vendre j’ai annulé la reprise, j’ai préféré la garder pour le moment.

Posté : ven. déc. 09, 2005 9:47 am
par Tuscani
Félicitations !

Posté : ven. déc. 09, 2005 11:27 am
par MOUSS
Suuperbe cette EvoVlll!!!

j'adore beaucoup cette caisse, surtout en noir

Posté : ven. déc. 09, 2005 7:16 pm
par Wrath
C'est vrai qu'en noir elle donne !!!
Felicitation pour ton achat !!!
Posté : sam. déc. 10, 2005 8:34 pm
par Benji...tr
Well done

Posté : dim. déc. 11, 2005 9:28 pm
par seb
Posté : lun. déc. 12, 2005 8:19 am
par hercule
merci à tous

z'etes trop sympas
ce week je suis allez fair un tour avec le beau pere et je lui est passé le volant, la premiere réaction c'est " SA POUSSE ":D