Et voici depuis samedi matin la remplacante de notre integra type R 918 VEI !!!!!
Je vous rassure on a repris une ITR
Donc c'est une ITR de fin 98 , avec 99000 km blanc 00 merco , jante kosei en 17 avec 4 pirreli P0 tous neuf, distrid et embrayage neuf, la peinture a moi de 6 moi, interieur nickel .
En pieces perf elle a un controleur ( style Apexi) repiquer directement ds le boitier electronique avec ligth shifter ( trop fort bipppppp!!! tu passe le rapport) et sa permet d'avoir le declanchement de Vtec a 6000 tours , elle a un short shifter et fils de bougie haut tension.
Maintenant place au photos : quand elle arriver a la maison
Perso on aimer pas les feu lexus ( trop tounning) et le pot style moto
Donc le samedi même avec mon pote loudge on virer les feux lexus, le pot et on a remplacer par les feux stock, un catback HKS, un filtre a air Spoon, on a installer la barre antirap supperieur arriére ( d'origine honda introuvable ) et on a fait un seck up complet de la voiture.
Voila maintenant :
Un loudge heureux !!!!!
A venir, pose des supention D2 (en stock ),jantes de CTR ep3 blanche ( en stock), ligne buddy club spec 4 ( en stock), collecteur Todda (a venir), boite a aire Comptech, et pour finir une reprog
et oui , c'est un modéle 98 avec 93 000 km !!!! et la clim ( pour le confort de madame!!!! 
) j'ai eu le carnet d'entretien depuis sa sortie de concession j'ai quelques petits defauts de carosserie a refaire et les trains roulants a restaurer ( j ai le cul qui vient devant sur des gros freinage) et la maladie de toutes les ITR le baquet chauffeur.
)
